Az Egyesült Államokban a Tesla is a CATL technológiáját használná az akkumulátorgyártáshoz

---

Budapest - A Tesla a Fordhoz hasonlóan akkumulátorgyárat tervez építeni az Egyesült Államokban. Muskék partnere a hazánkban is aktív, Debrecenben is megtelepedni készülő kínai CATL lehet - írja a Portfolio.

---

A Tesla az EV-piacon egyre nagyobb versennyel kell, hogy szembenézzen, ennek következtében pedig a gyártó mintegy 22 milliárd dollárt tervez fordítani a termelési kapacitások bővítésére és a költségek csökkentésére.

A Portfolio cikkében a Bloombergre hivatkozva arról ír, hogy a CATL lítiumvas-foszfát vegyületű akkumulátorokat gyárt, amely jóval olcsóbb a nyugaton használt és előállított nikkelalapanyagú akkumulátoroknál. Ez pedig kulcsfontosságú szempont Muskék tervében.

Az előzetes tervek szerint az akkumulátorgyár Texasban épülhet meg, hogy ellássa az ottani EV-összeszerelő üzemet. A Ford struktúrájához hasonlóan pedig a Tesla birtokolná és üzemeltetné a gyárat, miközben a technológiát a CATL-től licencelné.

Ahogy a Dehir korábbi cikkében olvasható, az európai akkumulátorgyártás is alaposan felpörög a következő években. Szintén a Portfolio cikke szerint 2027-re „legalább 12 ország lesz Európában, ahol 10 Gwh-nál nagyobb üzemben gyártanak akkumulátorokat” (Franciaországban, Spanyolországban, az Egyesült Királyságban, Svájcban és Norvégiában is többek között), és mint írják, az akkumulátorkapacitás közel 15 százalékát a magyar üzemek adják majd. 

Debrecen polgármestere, Papp László a közelmúltban személyesen is megtekintette a kínai akkumulátorgyártó társaság első európai, németországi üzemét. A gyárlátogatást követően Papp László úgy fogalmazott: „Európa jövőjét, a németországi zöld átállás mintaprojektjét” láthatták. Hozzátette, az arnstadti üzem „teljes mértékben illeszkedik ahhoz az ipari, üzleti, gazdasági környezethez, ami körülveszi”.