Hat debreceni középiskolában kezdődnek majd később a tanórák – videóval
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2020.08.31. 13:57 | Frissítve: 2020.08.31. 16:44
Debrecen - A reggeli csúcsforgalom mérséklésére kezdeményezte ezt a város a Debreceni Tankerületi Központnál és a Debreceni Szakképzési Centrumnál.
A júniusi közgyűlésen hangzott el, hogy a városvezetés azt szorgalmazza a Debreceni Tankerületi Központnál és a Debreceni Szakképzési Centrumnál, hogy egyes iskolákban később kezdődjenek a tanórák, így a reggeli dugókat, valamint a tömegközlekedési eszközöket egyszerre használók számát mérsékelni lehetne a városban, ami a járvány idején különösen fontos.
Illusztráció
Barcsa Lajos alpolgármester bejelentette, elindul az egy évig tartó úgynevezett pilot program, melynek részeként négy debreceni középiskolában minden osztálynak, két iskolában pedig részlegesen 8 óra 30 perckor kezdődik majd a tanítás.
Mindez 3400 diákot érint.
A Debreceni Tankerületi Központnál a Csokonai Vitéz Mihály Gimnázium és Kós Károly Művészeti Szakgimnázium áll át teljes egészében a 8.30-as kezdésre, a Debreceni Szakképzési Centrumnál pedig a DSZC Vegyipari Szakgimnáziuma és a Bethlen Gábor Közgazdasági Szakgimnázium. A Mechwart András Gépipari és Informatikai Technikumban az informatika szakosok mennek majd 8.30-ra, a Baross Gábor Középiskolában pedig a technikusok.
Mint elhangzott, a tanév végén értékelik a tapasztalatokat, s ha beválik a kezdeményezés, más iskolákban is elcsúsztathatják az órakezdést.
HOZZÁSZÓLÁSOK (9)
Bayer András
Nem lehet közlekedni a városban! Legalább az iskolák felében 8:30kor kellene kezdődnie a tanításnak. A Városligetben háromszintes mélygarázst építenek a kieső parkolóhelyek pótlása miatt. Ezt itt miért nem lehetett? Mi értelme van a belvárosi egyírányúsításnak,mikor ami miatt megcsinálták(Intermodális központ) meg sem épült? Sürgősen át kellene alakítani a város közlekedését,lenne egy tippem,az egyirányúsítás megszüntetésével kellene kezdeni..
Tamás
Majd pár év múlva mikor a városvezetés már úgy gondolja, hogy senki nem emlékszik arra, mennyibe kerültek az egyirányúsítások szépen visszaállítják újabb milliárdokból. Aztán talán egyszer majd lesz egy olyan városvezetés is amelyik nem érdekelt a lámpák eszetlen mennyiségű telepítésében, épít majd körforgalmakat és képes lesz egy olyan céget megbízni amelyik össze tudja hangolni a lámpás közlekedést, na majd akkor nem lesz ekkora dugó. Lehet eljön az az idő is amikor a népek rájönnek, hogy nem muszáj mindenhova autóval járni lehet bringázni, vagy ha esetleg lesz majd valamikor a jövő században épkézláb tömegközlekedés a városban akkor talán arra is ráfanyalodnak majd és lehet még tovább csökken a dugó mértéke, persze ez csak egy fiktív jövőkép.
SimonD
Dugó, dugó hátán. Köszönöm Debrecen! 8.15 kor közlekedhetetlen volt a város! Minden szuper! Budapesti forgalom negyed annyi területen!
Debreceni Polgár
Ma reggeli friss körkép: DUGÓ- a város meghalt. Kassai, Faraktár, Vágóhíd, Böszörményi stb... vége. Talán D256325-re rendbe lesz téve a város közlekedése is. Debrecent kinőtte a forgalma.
pofedse
Nem értek vele egyet. Semmilyen dugót nem előz meg, mert később eleve ritkábban járnak a buszok. Délutáni csúcsba pedig jobban bekerülnek a később végző tanulók.
zsugababus
Árpádvezér iskola igazgató jóslásom azért jól bejött ☺
SimonD
Hamarosan kiderül.
subtotal
SimonD, nem értek egyet, ez egy legalább évtizede, de lehet régebb óta szorgalmazott ötlet. Az is helyeselhető, hogy pilot-ként kezdik, gondolom eltanulták Karácsonytól (áááá, biztos nem úgy van :D ) a módszert. A következő pilot lehetne az is, hogy 6:30 és 8:30 között NE legyen a nyugdíjasoknak ingyenes a tömegközlekedés.
SimonD
Nem kötekedni akarok, de ez csak elnyújtja a dugókat és a diáknak sem jobb az, ha később végez... Rettenetesen átgondolatlan.