Új idők bajnoka – Vettel lesz az új Schumacher?
Szerző: Takács Péter Levente | takacs.peter.levente@dehir.hu Közzétéve: 2011.10.09. 12:00 | Frissítve: 2011.10.09. 12:00
Szuzuka – A Japán Nagydíjon második világbajnoki címét szerezte meg a Red Bull Racing fiatal német pilótája, Sebastian Vettel. Már három éve nem a patinás istállók uralják a száguldó cirkusz világát. Vettel ugyanúgy elrontja a Forma-1-et, mint Schumacher? Jegyzet.
Bár még négy futam hátra van a Forma-1 2011-es szezonjából, az idei világbajnoki cím már eldőlt. A Japán Nagydíjon elért harmadik helyezésével Sebastian Vettel, a Red Bull Racing 24 éves német pilótája olyan előnyre tett szert, hogy már matematikailag sem tudja utolérni senki.
Az esett kísértetiesen hasonlít a kétezres évek elejére, amikor Michael Schumacher 2000 és 2004 között zsinórban ötször lett világbajnok, 2001-ben öt futammal, 2002-ben pedig hét futammal a szezon vége előtt. 2003-ban aztán felismerték a Forma-1 vezetői, hogy nemcsak a többi csapat, de a nézők sem nagyon szeretik, ha mindig csak Schumacher győz, így megújult a pontszámítási rendszer, és az időmérőn már csak egy gyors kört mehettek a versenyzők. Bár az az év szoros versenyt hozott, 2004-ben azonban ismét óriási volt a Ferrari-dominancia, így 2005-ben újabb szabályváltozások következtek, és ez meg is törte az olasz istálló és Schumacher lendületét.
Szerencsére az idei évben nem kellett az utolsó versenyig várni, hogy a FIA észbe kapjon. Bár jónéhány futamnak kellett eltelnie, de végül a többi csapat és a bírák is észrevették, hogy az edzésbeállítás és a diffúzor a kulcs Vettel sikerénél. A szezon legizgalmasabb versenyét hozó Kanadai Nagydíj után a FIA úgy döntött, hogy az Európa Nagydíjtól kezdve nem változtathatnak a kvalifikáció és a verseny között a motorbeállításon a csapatok, mivel több istálló – leginkább a Red Bull – úgy teljesít kitűnően, hogy az edzés idejére egy körön maximalizálják a motor teljesítményét, majd visszaállítják a versenybeállításra.
A FIA másik nagy lépése az lett volna, hogy a júliusi Brit Nagydíjtól betiltja a Red Bull által is alkalmazott fújt kipufogórendszert használatát. A szigorítást eredetileg már a Török Nagydíj után be akarták vezetni, de akkor túl sok csapat tiltakozott, mivel kevés idejük lett volna átépíteni az autót. A Red Bull kivételével szinte mindenki örült a lépéseknek, hiszen úgy gondolták, szinte új bajnokság kezdődhet, ha meg tudják állítani Vettelt. A FIA végül azonban nem lépte meg azt, ami megmenthette volna az idei világbajnokságot, bár csökkentett teljesítménnyel, de maradtak a diffúzorok, így maradt a Red Bull-dominancia is, és vezetett Sebastian Vettel második világbajnoki címéhez.
Persze ne legyünk túlságosan borúlátóak, hiszen világosan látszik, hogy jelentős átalakuláson megy keresztül a száguldó cirkusz napjainkban. Vettel első bajnoki címét korántsem olyan könnyedén szerezte meg, mint a másodikat, hiszen tavaly csak az utolsó versenyen dőlt el az egyéni világbajnokság sorsa.
Azt se szabad elfelejteni, hogy a mostani Japán Nagydíjon a McLaren színeiben első helyen végző Jenson Button 2009-ben a mindössze egy évig létező Brawn GP-vel a Ferrari volt technikai igazgatója, Ross Brawn vezetése mellett lett világbajnok. Button jelenleg második a világbajnokságban, míg Ross Brawn új csapatot épít a Mercedes-nél a hétszeres világbajnok Michael Schumacherrel, valamint a Ferraritól távozó technikai vezetővel, Aldo Costával.
Szintén a jó versenyek mellett szól, hogy talán még soha nem szerepelt ennyi világbajnok egy szezonban. Michael Schumacher hétszeres, Sebastian Vettel kétszeres, Fernando Alonso szintén kétszeres, Jenson Button és Lewis Hamilton egyszeres, és szó van még a szintén egyszeres világbajnok Kimi Raikkönen visszatéréséről, aki az újra együtt dolgozó legendás Williams Renault volánja mögé ülne. Ha úgy alakul, a jövő évi szezonban indul az elmúlt 11 év összes világbajnoka. És ne feledjük, utoljára 2008-ban nyert a régi patinás istállók valamelyike – akkor a McLaren Lewis Hamiltonnal –, így már mind a britek, mind az olasz Ferrari ki van éhezve a győzelemre.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)