Pirelli: itt vannak az izgalmas versenyek
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2011.05.13. 16:12 | Frissítve: 2011.05.13. 16:12
Olaszország – A Forma-1 mindenható ura, Bernie Ecclestone is elégedett a Pirelli teljesítményével, az új gumiszállító felkavarta a Forma-1 álló vizét.
A múlt heti Török Nagydíjon Bernie Ecclestone nagyon hálás volt az új gumiszállítónak, a Pirellinek, amiért úttörő munkát végzett, a kevésbé tartós keverékek ugyanis jól felrázták a mezőnyt. Az olasz gyártónak köszönhetően megélénkült a verseny, bár még csak négy nagydíjon van túl a mezőny, mindenki arról beszél, hogy ez az elmúlt évek egyik legizgalmasabb szezonja.
A köszönet mind a vezetők mind a szurkolók részéről a Pirelli motorsport igazgatójának, Paul Hembery -nek szólhat. Az olasz cég ugyanis sok erőfeszítést tett az eredményért. Hembery a szezon előtti idegeskedésről, az optimális versenystratégiáról és a legnagyobb kihívásokról beszélt a Formula1.com-nak.
- El vagyok ragadtatva. Igazából a szezon előtt egy kicsit idegesek voltunk, mivel a változásokat általában senki sem szereti, de az első néhány verseny után nagyon jók a visszajelzések. Mindenki odajön hozzánk és megdicsérnek, hogy milyen óriási show-t csináltunk és mennyire szórakoztató a verseny. Persze a versenyzőknek meg kellett szoknia, hiszen ez mindenki számára új – mesélte Hembery az első élményeket.
A legnagyobb kihívást az idő jelentette a Pirellinek. Nyolc hónapjuk volt, hogy építsenek egy gyárat, létrehozzanak egy logisztikai csapatot – a logisztika ugyanis rendkívül fontos és bonyolult a Forma-1-ben – és persze mérnököket vegyenek fel. Végül összesen 100 emberrel kötöttek szerződést.
- Már szinte minden készen állt a Bahreini Nagydíjra, amikor érkezett a hír, hogy Melbourne-ben kezdődik a szezon, ez a váltás óriási feladat volt számunkra. Nem engedhetjük meg magunknak, hogy sokat hibázzunk, ugyanakkor még mindig tanulunk, hiszen minden pálya más és más. Törökországban a három nap alatt az esőtől és a hidegtől a napsütésig mindenféle körülménnyel találkoztunk, ezek alapvetően befolyásolják az abroncsok teljesítményét. Nem tesztelhettünk le minden pályát, az utcai pályákat – Monte Carlót és Kanadát – pedig ki sem próbáltuk, így csak akkor tudjuk meg, hogy jól végeztük a dolgunkat, amikor már ott leszünk – magyarázta Paul Hembery.
Az abroncsok kérdésében sok múlik a csapatokon is. Hembery szerint néhány pilóta jobban használja a gumikat, náluk kevésbé kopnak, és nem terhelik túl egyik részét sem.
- Ez egy kicsit banálisan hangzik, de a gumi különböző részei különböző nyomásnak vannak kitéve, így akinél jobb az egyensúly, az jobb teljesítményt is tud elérni. Természetesen a pilóták vezetési stílusa is sokat számít, bár manapság a versenyzők már képesek különböző stílusokat megtanulni, Jobban figyelik a gumihasználat módját, a sima részeken nem vezetnek agresszívan, viszont előzésnél jobban igénybe veszik az abroncsot – vélekedett Paul Hembery, a Pirelli motorsport igazgatója.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)