Ne csodálkozzunk, ha ilyet látunk: kiadták az első sportrendszámot

---

Budapest - Az ilyen versenyautók évente kilencven napig a közutakon is közlekedhetnek. A rali és tereprali szakág versenyzőit segíti a jogszabály.

---

Az autósport, azon belül a rali és a terep-rali szakág az elmúlt időszakban nehéz helyzetbe került, miután az úgynevezett próbarendszámok kiadatásának körülményeit az állam megszigorította, így a versenyautók közutakon való közlekedése – ha minden jogszabályt szó szerint betartana mindenki – szinte lehetetlenné vált.

A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség és a Nemzeti Közlekedési Hatóság közös erőfeszítéseinek köszönhetően hazánkban kiosztották az első sportrendszámot. Azok a versenyautók, amelyek megkapják ezt az új rendszámot, a közutakon egy évben 90 napon keresztül közlekedhetnek. Wirtmann Ferenc Historic kategóriában versenyző Zsigulija kapta az első ilyen sportrendszámot hazánkban (SP 00-01). Gyulay Zsolt MNASZ-elnök szerint folyamatosan érkeznek az újabb és újabb igénylések. Nem is csoda, hisz nincs más legális módja annak, hogy valaki jövőre közúton is zajló autóversenyen induljon egy jelentősen módosított, tehát normál rendszámot megszerezni esélytelen járművel.

„Egy sportjármű kialakításában és tulajdonságaiban is eltér a hagyományos járművektől, ezért a hatóság gyakran találkozott olyan esettel, amikor az eltérő kialakítás miatt az autó nem minden felelt meg az eddig hatályos jogszabályi környezetnek" – olvasható a a Nemzeti Közlekedési Hatóság közleményében.

Az új rendszer megkönnyíti majd a rali és a terep-rali szakágban versenyzők dolgát.

Aki sportrendszámot igényel, az ezzel együtt ideiglenes forgalomban-tartási engedélyt kap, és a sportrendszámmal rendelkező autó egy évben 90 napon keresztül közúton is közlekedhet a forgalomban. Aki ilyen autóval közlekedik, annak minden esetben indítási naplót kell írnia, mert csak így közlekedik a jogszabályoknak megfelelően.