Lecsapott a lavina: a csúcson ragadtak és segítségre várnak Erőss Zsolték
Szerző: MTI | info@dehir.hu Közzétéve: 2013.05.22. 04:49 | Frissítve: 2013.05.22. 05:07
Kancsendzönga - Két serpa indul útnak, hogy segédkezzen a bajba jutott magyar hegymászók lejövetelében a 8586 méteres magasságból.
A serpáknak azonban egy napba is telhet, mire a világ harmadik legmagasabb hegycsúcsának 5300 méteren fekvő alaptáborából feljutnak a 7600 méteren lévő 4-es táborba - mondta kedd késő este Vincze Szabolcs, a Magyarok a világ nyolcezresein expedíció szóvivője.
Erőss Zsolt és Kiss Péter hétfőn jutott fel a Nepál és India határán álló 8586 méteres Kancsendzönga csúcsára, de kedd délutáni információk szerint nem értek le a legmagasabb, 4-es táborba.
A hegyen lavina zúdult alá, elsodorta a 2-es tábort, egy koreai és egy bangladesi hegymászó meghalt, sokan a szabadban töltötték az éjszakát. A (magyar) fiúk fáradtak és nagyon le vannak gyengülve, ezért segítséget kell küldeni eléjük - mondta korábban az expedíció vezetője, Kollár Lajos, hozzátéve: minél előbb biztonságban szeretné tudni a csapatot, hogy a monszun miatt legkésőbb május 25-én elindulhassanak lefelé a hegyről.
Az expedíció honlapján megjelent információk szerint a két magyar hegymászó elszakadt egymástól. Kollár Lajos arról írt, hogy találtak két serpát, akik vállalták, hogy felkapaszkodnak a 4-es táborba, hogy segítsenek a bajba jutott magyarokon. A két magyar lassan próbált lefelé ereszkedni, de a mínusz 30 fokos hidegben töltött éjszaka, s a kegyetlen körülmények igen megviselték szervezetüket.
A Magyarországon tartózkodó Vincze Szabolcs kedd este elmondta, egyelőre nem tudja, elindult-e már a két serpa. A sajtófőnök szerint egy napba is telhet, mire felérnek az alaptáborból.
A Magyarok a világ nyolcezresein elnevezésű expedíciósorozatot Kollár Lajos, Erőss Zsolt és Mécs László indította el a 2002-es sikeres Everest-mászás után azzal a céllal, hogy a világ mind a 14 nyolcezer méternél magasabb hegycsúcsára jusson fel magyar hegymászó. A Kancsendzönga meghódításával már csak az Annapurna és a K2 van hátra a "nyolcezresek" közül.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)