Érdemes olcsó gumiabroncsot venni?

---

A napokban több helyen is lehetett olvasni arról, hogy emelkedni fog a nyári gumik ára. Eddig sem volt olcsó mulatság beruházni egy új szett gumigarnitúrára, ezután pedig még mélyebbre kell nyúlnia az autósoknak a pénztárcájukban. (x)

---

Érthető, hogy felvetődik az emberekben a kérdés, hogy vajon van-e értelme prémium abroncsokat vásárolni, vagy csak a márkanevet kell megfizetni? Mire kell odafigyelni, ha inkább használt gumit vásárolnánk? Ezeket a kérdéseket fogjuk körüljárni a következőkben.

A használt gumik buktatói

Kedvezőbb árfekvésük miatt felvetődhet, hogy használt gumikat vásároljon valaki, ám nagyon észnél kell lenni ebben az esetben. Ha szűkös a büdzsé, akkor érthető, hogy az ember szétnéz a használt gumik piacán. Nem szabad azonban egyetlen fotóra hagyatkozni, mindenképpen célszerű személyesen is megnézni a használt gumikat.

A vizsgálat során ügyelni kell arra, hogy ne legyen négy milliméternél alacsonyabb a gumik profilmélysége. Ezt a szintet mind a négy abroncsnak meg kell tudnia ugrani, ráadásul nem csak a futófelület egy-egy pontján, hanem a teljes szélesség tekintetében. Érdemes kalkulálni azzal, hogy a gumi folyamatosan kopik, így semmiképp sem célszerű olyan garnitúrát venni, amelyik hamarosan eléri a kritikus 1,6 milliméteres mélységet. Onnantól ugyanis törvényileg sem szabad velük közlekedni.

A túlságosan elkopott gumikon megnő a fékút, így a balesetveszély lehetősége is. A másik fontos szempont az, hogy milyen idős az abroncs. Az ugyanis kevés, ha a kiszemelt nyári gumi szett 6-8 milliméteres profilmélységgel rendelkezik. Ha túlságosan régen gyártották, akkor már elöregedett a gumi szerkezete. A DOT-szám alapján könnyű megállapítani, hogy mikor gördült le a gyártósorról az adott abroncs, amit minden gumi oldalfalán megtalálsz.

Az olcsó új gumiknak érdemes utánanézni

A prémium abroncsok esetében nemcsak a márkanevet kell megfizetni, hanem azt is, hogy általánosságban véve jobbak a tulajdonságaik. A rövidebb fékút mellett jobb a tapadásuk, kisebb a zajkibocsátásuk, és a fogyasztás kapcsán is jobbak az értékeik. Olcsóbb abroncsok esetén sok esetben be kell érni gyengébb mutatókkal, de nem minden esetben van ez így.

Érdemes megnézni a legutóbbi ADAC nyári gumi tesztjét, mielőtt abroncsot vásárol az ember. A szakemberek márkafüggetlenül értékelik ki a különféle gyártók termékeit, s bizony előfordul, hogy a legjobb tízbe bekerül néhány megfizethetőbb árú abroncs is. Jó hír, hogy több magyar autós oldal is összefoglalja ezek lényegét dióhéjban, így németül sem kell tudnod ahhoz, hogy megismerd a teszteredményeket.

Azt, hogy mi a legfontosabb számodra, már neked kell mérlegelned. Nyilván fontos aspektus a biztonság, de emellett már rajtad áll, hogy az üzemanyag-fogyasztásra gyakorolt hatást vagy a környezetvédelmet helyezed előrébb.