Előzni akar a McLaren Barcelonában
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2011.05.15. 18:52 | Frissítve: 2011.05.15. 18:52
Barcelona – A Spanyol Nagydíj soha nem a sok előzésről volt híres, a McLarennél abban reménykednek, hogy az új szabályok miatt ez változott.
A múlt heti Török Nagydíj után, aminek a Boszporusz-szoros ázsiai oldalán fekvő Isztambul Park ad otthont, a következő héten valóban elkezdődik a forma-1-es szezon európai szakasza. A barcelonai Circuit de Catalunyát kitűnően ismerik a pilóták a tesztekről, de a versenyzés egy teljesen más dolog. A Spanyol Nagydíj előtt a McLaren pilótái és csapatfőnöke latolgatta az esélyeket.
- Barcelona tradicionálisan a Forma-1 európai szezonjának a kezdete. Nagyon optimisták vagyunk, reméljük, hogy ezen a hétvégén ismét harcolhatunk a dobogóért. Azt hiszem, hogy Törökországban nem tudtuk kihasználni minden lehetőséget, remélem, hogy most tudunk előrelépni, főleg, ha a pénteki edzés jól sikerül. Érdekes látni, hogyan befolyásolja a versenyeket a változtatható hátsószárny. A barcelonai tipikusan olyan pálya, ahol nehéz előzni, mivel a legjobb előzési pozíció – az első kanyar – túl gyors. Itt mindig nehéz úgy menni, hogy pont a másik versenyző mellé kerülj a kanyarban. A Kínai és a Török Nagydíjakon már megtanultuk, hogy az előzési zóna a nagy lassítókhoz vezet, így egyszerre tudjuk kihasználni a szélárnyékot és a fékezést is, így ez a verseny is érdekesebb lesz – vélekedett Lewis Hamilton, a McLaren pilótája.
A csapat másik versenyzője, Jenson Button is bizakodó. Ugyanakkor a brit pilóta számára furcsa lesz visszamenni arra a pályára, ahol egy nagyon kemény és nehéz telet töltöttek a tesztelésekkel.
- A relatíve sikertelen török verseny után, a Spanyol és Monacói Nagydíj előtt nagyon pozitívan állunk a tervezett fejlesztésekhez. Törökországban bebizonyosodott, hogy még mindig sokat kell tanulnunk az új Pirelli abroncsokról. Kemény lecke volt, a rossz stratégia miatt pozíciókat vesztettünk, ugyannak sokat tanultunk arról, hogyan lehet csapatként jól együtt dolgozni, és hogyan tervezzük a stratégiánkat, hogy a maximumot hozzuk ki a gumikból a pályán. A Circuit de Catalunya egy nagyon kemény pálya, ami a legjobbat hozza ki az autóból. Fontos, hogy jó eredményt érjük el, mivel innen egyenesen megyünk tovább Monte Carlóba, így létfontosságú, hogy lendületben maradjunk – mondta el Jenson Button.
Martin Whitmarsh csapatfőnök nagyon kíváncsi, hogy miként hatnak a szabályváltoztatások a vasárnapi versenyre, hiszen a Circuit de Catalunyán nem sok lehetőség van az előzésre.
- A Spanyol Nagydíj fontos helyet foglal el a versenynaptárban, ez egy óriási sportfesztivál, ahol fanatikus szurkolók tízezrei találkoznak egy hétvégére. Ebben a szezonban már néhányszor láttuk, hogy miként befolyásolja a versenyt az állítóható hátsószárny és a KERS, kíváncsi vagyok, hogy a Barcelonában hogyan fog működni ez, hiszen eddig ez a pálya nem a sok előzésről volt híres. Isztambulban láttuk, hogy a fejlesztések mindig veszélyeket rejtenek magukban – különösen megfelelő tesztelések nélkül. Most Barcelonába néhány olyan fejlesztést viszünk, amit már Törökországban kipróbáltunk, de csak akkor használjuk őket, ha a pénteki edzésen jól működnek – magyarázta Martin Whitmarsh.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)