Balszerencsés hazai futam után már a nemzetközi versenyeket tervezi a debreceni ralikrosszos

---

Debrecen - Szikszai Béla (Bészi) már húsz éve űzi a ralit és a ralikrosszt. A magyar bajnok újabb győzelmekre hajt.

---

Az Inter Europe Team  országos bajnok ralikrossz versenyzője elmondta: az idei első versenyen, a Kakucsi-ringen májusban bekövetkezett kudarc után próbáltak egy olyan autóval rajthoz állni a nekik hazai pályának számító Máriapócson, amellyel egyrészt a szurkolóknak, másrészt maguknak nem okoznak csalódást. Ezért az autóban radikális változtatásokat hajtottak végre.

Ennek meg is lett az eredménye, hiszen a szombati és a vasárnap délelőtti futamon
sikerült biztató eredményeket elérni.

- Féltem tőle, hogy tényleg jó irányba indultunk-e el a változtatásokkal. De az elméleti gondolkodásunk helyesnek bizonyult, mert olyan volt, mintha egy másik autót vezettem volna, kezelhetőbb, kormányozhatóbb lett a korábbiakhoz képest – hangsúlyozta a versenyző.

Így aztán Bészi a pole position-ból várhatta a finálét. Ott azonban már nem úgy alakultak a dolgok, ahogy szerették volna.

- Úgy gondoltuk, hogy nyerhetünk, mert bár a lengyel riválisunk rajtkészsége jobb volt a miénknél, mi viszont sokkal jobb tempót tudtunk produkálni a korábbi futamokon, tehát a későbbiek során lett volna esélyünk „levadászni” őt. Ám a rajt utáni kanyarban ráfutottunk a murvára – elevenítette fel a döntő sorsfordító pillanatát Bészi. -

Ráadásul a versenyző kolléga nem találta meg a fékpedált, így aztán én ki lettem forgatva és a hatodik helyről kezdtem el üldözni a mezőnyt – a negyedik helyig sikerült előrejönnöm.

A döntő leggyorsabb körét sikerült megfutnia, ezért volt bosszantó a korábbi incidens. A versenyző elmondta: ez az eset is bizonyítja, hogy sajnos nem mindenki üti meg azt a szintet, ami ehhez a sportághoz kellene. És úgy nagyon nehéz versenyezni, hogy rajta kívülálló okok is belejátszanak a végeredménybe.
 
Bészi a közeljövőről elmondta: most egy kis pihenés következik a számára a családdal, de közben azért átnézegetik a versenyautót. A folytatás augusztus közepén jön, amikor már alaposan összesűrűsödik a versenynaptár. Ausztriában, Greinbachban kezdenek, majd utána országos bajnokság lesz, de szeretnének például eljutni többek között a San Marinó-i a RallyLegendre is.