Épül az új autópálya, ami összeköti Hajdú-Bihart a fővárossal
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2013.10.30. 12:26 | Frissítve: 2013.10.31. 15:00
Debrecen – Ha elkészül az M4-es, akkor a megye déli részén élők is közelebb kerülnek Budapesthez, Debrecenből pedig sztrádán mehetünk a román határig.
Már 2005 november elején aláírták az együttműködési megállapodást az M8-M4 gyorsforgalmi út előkészítéséről, mely a meglévő autópálya rendszerekhez kapcsolódva egy alternatív közlekedési folyosót hoz létre kelet-nyugati irányban Budapesttől és az M0-ástól függetlenül. Az M8-as autópálya az osztrák határtól, Szentgotthárdtól Szolnokig tartana, ahol csatlakozna a Vecséstől a román határig tartó M4-eshez.
Az új autópályán a Hajdú-Bihar megye déli részén élők könnyebben érhetnék el Budapestet. Az M35-ösnek köszönhetően pedig Debrecenből a román határig is sztrádán utazhatnánk.
Az M4-es autópálya építése az Abony és Fegyvernek közötti szakaszon a jövő hónapban kezdődik – közölte kedden a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A 29 kilométeres autópálya három részben épül: az első az Abony és a Tisza közötti 13,4 kilométeres, a második a Tisza-hidat magába foglaló 2,3 kilométeres, a harmadik pedig a Fegyvernekig tartó mintegy 13,2 kilométeres szakasz.
Az autópálya további részeinek építésére azonban még várnunk kell. A Fegyvernek és Püspökladány közötti rész ügyében már folyamatban van a környezeti hatásvizsgálat és az engedélyezési terv elkészítésére szóló közbeszerzési eljárásra beérkezett ajánlatok bírálata.
A második szakasznál, a Püspökladány és Berettyóújfalu közötti részén a tanulmányterv készítésére szóló közbeszerzési eljárás kiírását készítik elő a szakemberek.
Az út harmadik, Berettyóújfalu és az országhatár közötti szakasza esetében már megvan a környezetvédelmi engedély és a kiviteli terv. A sztráda Berettyóújfalut, Szentpéterszeget, Gáborjánt, Hencidát, Váncsodot, Bojtot és Nagykerekit érintené. A kivitelezés az összes szakaszon a következő uniós költségvetési ciklusban kezdődhet meg - ha lesz rá forrás.
Debrecenből autópályán a határig
A tervek szerint az M4-es autópályát Debrecennel az M35-ös autópálya kötné össze, melynek Debrecen és Berettyóújfalu közötti szakasza nyolc évig tartó vita után idén októberben kapta meg a környezetvédelmi engedélyt.
A gondot az jelentette, hogy Derecskétől nyugatra jó minőségű termőföldek, míg a településtől keletre természetvédelmi területek fekszenek. A tervezett nyomvonalak közül a NIF a legjobbnak ítélt változatot választotta ki Derecskétől mind nyugatra, mind pedig keletre. A hosszas engedélyezési eljárásokat követően a hatóságok a nyugati nyomvonalra adták ki a környezetvédelmi engedélyt, ezt azonban három derecskei lakos bírósági úton megtámadta. A Debreceni Törvényszék megsemmisítette a jogerős környezetvédelmi engedélyt. A NIF azonban a Kúriához fordult, amely azonban a törvényszék ítéletét semmisítette meg, így a Derecskét érintő rész már végérvényes környezetvédelmi engedéllyel rendelkezik.
A szakasz három részből áll, közülük az első kettő (az M35-ös autópálya és a 4-es és számú főút csomópontját és a Debrecen déli elkerülőt összekötő részé, valamint a Debreceni déli elkerülő és a Derecske közötti rész) rövidesen megkaphatja az építési engedélyt. A harmadik rész, amely Derecskét az M4-es, M35-ös és M47-es autópályák csomópontjával kötné össze, még tervezés alatt van. Ezeknek a szakaszoknak az építési az M4-eshez hasonlóan szintén a következő uniós költségvetési ciklusban indulhat el.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)