Veszélyes forgalmi helyek sokasága Debrecenben
Szerző: (szem) | info@dehir.hu Közzétéve: 2011.08.28. 12:24 | Frissítve: 2011.08.28. 12:24
Debrecen – Halálkanyar, gyilkos kereszteződés, pokoli útelágazás, katasztrofális forgalmi övezet. Ilyesmiről éppen nincs szó, de azért akad néhány olyan forgalmi hely Debrecenben, ahol a szokásosnál is jobban kell figyelni, mert nyomorult érzés a magunk vagy mások hülyesége miatt koccanni.
Vannak kifejezetten nyűgös kereszteződések és helyszínek Debrecenben. Ilyen az Acsádi és a Sámsoni út találkozása: kifelé menet nem vészes, de aki az Acsádi felől szeretne a városba jutni, sokáig libikókázhat a pedálokkal, mert vagy nem lát ki balra rendesen, vagy kilát, de nem dughatja ki az orrát, mert a Sámson úton a város felől és a város felé is folyamatos a forgalom. Nálunk pedig ritkán érvényesül a cipzár-elv, hogy én is beengedek magam elé valakit, meg a mögöttem jövő is.
Hasonló a helyzet a 4-es Nyíregyháza felé kivezető szakaszánál. A Köztemető felől kikanyarodni Nyíregyháza felé igazi türelemjáték: a város hátárát jelző táblánál a Debrecenbe tartók jórészt lelassítanak, de ahhoz, hogy a Köztemetőtől ki lehessen balra fordulni, el kell engedni a Kassai út irányából érkezőket is, emellett pedig számítani kell a szemből, a néhai Göcs felől egyenesen érkezőkre is, akikre a vasúti sorompó is hathat.
Aszfaltcsíkok találkoznak
A Nyíl utca és Hadházi találkozása sok vitát megért már, innen ugyanis hiányozik egy jó kis körforgalom. Ilyesmit azonban csak az adott út gazdája hozhat létre, itt pedig egy állami és egy város aszfaltcsík találkozik. Az Árpád tér felől érkező kocsik gyakran hagyják figyelmen kívül a sebességkorlátozást és túl gyorsan mennek bele az ívbe a Bem tér felé, orruk ezért át-átcsúszik a szembesávba. Zaj van, forgalom van, s aki netán a Hadháziról szeretne valami oknál balra fordulni, a Nyíl utcára, az rózsára is számíthat – mármint amit a türelem terem.
Az egyetem főépülete előtt több sáv és több irány találkozik. A Dóczy, a Bólyai, az Egyetem sugárút és a Nagyerdei körút felől és felé hömpölygünk, viszont van beláthatatlan kanyar, járdasziget, zebra, jobbra villamos fut, s aki arról jön, meg kell gondolja, mikor kinek van előnye, pláne, mert itt gyalogosok és biciklisek is sűrű előfordulnak. Jó hír viszont, hogy előbb-utóbb itt körforgalom lesz.
Mint ami már van a város túlfelén, az István út végén. Bár az viszont elég kicsi, a csuklós buszok alig férnek el benne. Több azonban ennél, hogy a Hajdúszoboszló felől érkező autósok egy része nem mindig veszi észre, hogy itt körforgalom van, és illene lassítani, esetleg megállni is. Arról, hogy mikor kell indexelni (kifelé) és mikor nem (befelé), jobb, ha szót sem ejtünk.
Hétköznapi tudomány
A gépjárművezetők legalább vizsgáztak ebből a tudományból, a biciklisek egy része azonban nem ismeri a KRESZ-t, míg más részük ismeri, de nem tartja be. (Azzal nem vagyunk előrébb, ha ők meg azt mondják, a gépjárművezetők is pont ilyenek.) Autóval az Egyetem sugárútról az Ibolyára vagy a Honvéd utcára (jobbra) fordulni szintén nagyobb figyelmet igényel a szokásosnál is. A biciklis úton elég jó tempóban érkezhetnek a kétkerekűek: ezért megeshet, hogy mikor kiles a sofőr, szabad-e a pálya, és még szabad, a következő másodpercben ez az állítás már érvényét veszíti.
Talán nem annyira jellemző a kerékpárosok jelenléte viszont a Metró felé. Ami nem is baj, mert a Balmazújvárosi úton kifelé pár éve horrorként élte meg a debreceni autósok egy része a kétsávos körforgalmat. Pedig elég logikus, kényelmes és értelmezhető. Mint a Cora felé abban az irgalmatlan kanyarerdőben a sebességkorlátozásra felhívó tábla. Érdemes komolyan venni, mert a kanyar éles, és nyomorult érzés azért koccanni, mert vagy valaki más, vagy mi teszünk az amúgy értelmes szabályokra.
Ezen a vidéken különben több körforgalmat láthatunk a frissebb üzletközpontok jóvoltából is, plusz van vasúti sínpár és jelzőlámpa, váratlan stoptábla, zebra, parkoló. Érdemes észnél lenni és nem rohanni ezen a vízszintes hullámvasúton. Ahogy a Keleti sornál is, ami nem egy nyolcsávos sugárút, de szintén célszerű tudomásul venni a fizikai valóság korlátait: ez egy olyan kereszteződés, ahonnan nem lehet kilátni balra a betonkerítéstől. Márpedig aki onnan közeledik, az a saját sávjában, szabályosan halad. Ez van, meg fék és index.
Körforgalomban balra
Debrecenben amúgy is sokféle furcsasággal találkozhatunk az utakon. Láttunk már itt öreg autóst öreg autóval balra belezúgni a körforgalomba, meg olyat is, hogy fehér szállítójármű fékezett és elengedte a kijelölt gyalogátkelőhelyen szabályosan közlekedő kismamát. Bár ebben az utóbbiban nem vagyunk teljesen biztosak. Nem a kismamában, hanem a gesztusban... Bizonyos autókra bizonyos szabályok ugyanis a gyakorlatban mintha nem vonatkoznának. Mint ahogy a tapasztalatok szerint balra nem lehet nagy ívben fordulni, csak úgy, mintha szándékosan neki akarnánk menni az ott állóknak (mint a Böszörményi és Mester utcák találkozásánál), aztán az utolsó pillanatban valamiért mégis meggondoljuk magunkat.
Halálkanyar, gyilkos kereszteződés, pokoli útelágazás, katasztrofális forgalmi övezet. Ilyesmiről éppen nincs szó, de azért akad néhány nem túl barátságos hely Debrecenben, ahol a szokásosnál is jobban kell figyelni. A teljesség igénye nélkül vettünk számba néhányat – s akkor a most feltúrt városrészekről még nem is szóltunk. Ha Önök találnak még hasonló, vagy durvább közlekedési helyszíneket, írják meg a Dehir.hu-nak.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)