Túl olcsón adták a Debreceni Járműjavítót?
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2011.02.22. 11:14 | Frissítve: 2011.02.22. 11:14
Debrecen – A MÁV-vizsgáló bizottság egyik tagja szerint egyértelműen veszteség érte a MÁV-ot a privatizáció során. A Járműjavítónak évi 2 milliárdos forgalma, 118 milliós nyeresége volt. 72 millióért adták el.
A MÁV Zrt. 2009-ben értékesítette a MÁV Debreceni Járműjavító Kft. teljes üzletrészét a teherszállítással foglalkozó román Grampet cégnek. Ahogy arról a Dehir.hu is beszámolt, Budai Gyula elszámoltatási kormánybiztos és az Országgyűlés által létrehozott MÁV-vizsgáló bizottság is elemzi a kft. privatizációjának körülményeit.
A MÁV-bizottság egyik tagja, a fideszes Spaller Endre saját honlapján azt írja, véleménye szerint egyértelműen veszteség érte a MÁV-ot a privatizáció során.
„A céget 2009-ben adta el a MÁV egy román vállalatnak 72 millió forintért. Az előző évben 2,1 milliárdos forgalom mellett a cég 118 millió forint nyereséget termelt. A válság miatt a nyereség elolvadt, de 2011-től ismét lehetett volna nyereségesen üzemeltetni a céget, ahogy ez az új tulajdonosnak vélhetően sikerül is. A cégről 2008-ban és 2009-ben egyaránt készült értékbecslés, a kettő között azonban jelentős eltérés tapasztalható. A pontos számok még a bizottsági ülésen sem hangzottak el. A második értékbecslés azt követően készült, hogy a román Grampet benyújtotta ajánlatát a vásárlásra, amelyben megjelölte a 72 millió forintos vételárat” – olvasható a spaller.hu-n.
Spaller Endre azt írja, a vételár mellett az adásvételi szerződésben több olyan kedvezményt is kiharcolt az új román tulajdonos, amely tovább növelte a cég értékét.
“Ilyen volt az évi 25 millió forintos ingatlan bérleti díj kedvezmény. A MÁV továbbá átvette olyan ingatlanok kezelését, amelyekre ezt követően tízmilliós nagyságrendben kellett költenie, és amelyek korábban a Járműjavítót terhelték. Emellett a cégnek több százmilliós hitele volt a MÁV felé, amelynek a törlesztését két évre felfüggesztették, a körülbelül 20 millió forintos kamatterhét pedig erre az időszakra elengedték. E kedvezmények összesen legalább annyit értek, mint a vételár maga, és ezekkel az értékbecslés nem számolt. Véleményem szerint ezzel egyértelműen veszteség érte a MÁV-ot” – összegzi megállapításait a bizottsági tag.
A bizottság az értékbecslő meghallgatásával és az új tulajdonos beszámolójával folytatja majd a cég eladásának vizsgálatát. Spaller Endre szerint elképzelhető, hogy ez a privatizáció is bekerül az elszámoltatási csomagba.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)