Tovább bővül a debreceni Déli Ipari Park belső úthálózata
Szerző: Rituper Tamás | rituper.tamas@dehir.hu Közzétéve: 2020.11.24. 12:15 | Frissítve: 2020.11.24. 12:58
Debrecen – Az új körforgalom a 47-esen gyakorlatilag elkészült, annak egyik ágánál kezdődik majd az új út.
Újabb másfél kilométernyi úttal bővül a debreceni Déli Ipari Park belső úthálózata, a kivitelezésre most írta ki a közbeszerzést Debrecen önkormányzata, mely uniós forrást nyert a gazdasági övezet elérhetőségének javítására.
A Déli Ipari Parkban már működik a német Krones és a szintén német Deufol gyára, hamarosan megkezdi a termelést a Vitesco Technologies üzeme is. Gyakorlatilag szerkezetkész a BHS Trans Kft. új logisztikai központja, mely 2021 júniusában készül el. Az ipari parkban épül majd meg az ITK Holding nagyobb buszgyára, a napokban pedig azt jelentették be, hogy kínai Semcorp vállalat 65 milliárd forintból hoz itt létre üzemet: az elektromos autók akkumulátoraihoz szükséges szeparátorfóliákat gyártanak majd.
Ezek a cégek több mint kétezer új munkahelyet teremtettek, illetve teremtenek, de a városvezetés szerint az újabb befektetők érkezésével a jövőben a Déli Ipari Parkban tízezernél is többen dolgozhatnak majd.
Amint arról a Dehiren többször írtunk, az ipari parknál, a 47-es főút és a Hosszúpályiba vezető út csomópontjánál egy ötágú, turbó körforgalmat alakítanak ki, ott már az utolsó simításokat végzik.
A három ág megmaradt (egy Debrecen, egy Mikepércs, egy Hosszúpályi felé), van egy ág a Déli Ipari Park felé, és van még egy, mely a GSV Kereskedelmi Kft. területére vezet. A GSV területet adott le a földjéből a körforgalom megépítéséhez. Ennek az ötödik ágnak csak a kivezető részét alakították ki ebben a beruházásban, a folytatás már a földtulajdonos dolga lesz. Oda egyébként egy kkv-parkot álmodtak meg.
Szintén csak a kivezető része épült meg a Déli Ipari Park felé vezető ágnak, itt kezdődik majd az a belső út, amire most írták ki a közbeszerzést.
A felhívás szerint egy 2-szer 1 sávos, másfél kilométer hosszú út épül, 9 és fél méter széles koronaszélességgel, 7 méter széles burkolatszélességgel és kétoldali tömörített földpadkával. A körforgalmú csomópontban épülő kétirányú kerékpárutat tovább építik majd az új út jobb oldalán kétszáz méter hosszban. Az útfejlesztés mellett csapadékvíz-elvezető rendszert alakítanak ki vízelnyelőkkel, kiváltják a közművezetékeket, valamint kiépítik a víz, a hírközlés és közvilágítás közműveit is.
A cégek december 22-ig jelentkezhetnek a felhívásra, a nyertesnek tíz hónapja lesz a munka elvégzésére.
HOZZÁSZÓLÁSOK (1)
Tamás
Miután a városban már minden földutat aszfaltosítottak, így érthető, hogy új utak építésén a sor. Ja neeeem.