Mutatjuk, milyenek lesznek az új közlekedési csomópontok Debrecen határában
Szerző: Rituper Tamás | rituper.tamas@dehir.hu Közzétéve: 2019.03.16. 09:00 | Frissítve: 2019.03.19. 15:17
Debrecen – A 47-es főút hosszúpályi leágazásánál ötágú körforgalmat, a Krones gyáránál pedig osztályozó csomópontot építenek.
A Déli Ipari Park belső úthálózata elkészült, két fontos csomópontja pedig ebben az évben épül meg – jelentette be március elejei sajtótájékoztatóján Papp László. A polgármester közölte, egy osztályozó csomópont épül a Krones új gyáránál 400 millió forintból és egy ötágú körforgalom a 47-es út hosszúpályi elágazásánál 570 millió forintból.

Körforgalom épül a 47-esen
Mivel mindkét csomópont építése a 47-es főutat érinti, a Dehir.hu a beruházásokért felelős Magyar Közút Zrt-hez fordult.
Az ötágú körforgalomról már írtunk korábban. A 47-es számú főút hosszúpályi leágazásánál jelenleg öt sávon fut a 47-es főút, s egy három ágú csomópont van. Ezt alakítják át egy ötágú körforgalommá, a három jelenlegi ág megmarad (egy Debrecen, egy Mikepércs, egy Hosszúpályi felé), lesz egy ág a Déli Ipari Park felé, és lesz még egy.
Ez egy magántulajdonos területére vezet majd (ott most egy ipari csarnok áll), aki területet ad le a földjéből a körforgalom megépítéséhez. Ennek az ötödik ágnak csak a kivezető részét alakítják ki ebben a beruházásban, a folytatás már a földtulajdonos dolga lesz.

A Magyar Közút kérdésünkre közölte, 47-es főút 5+192 kilométerszelvényében, a 4808 jelű összekötő út csomópontjában létesítendő ötágú, körforgalmú csomópont előkészítése folyamatban van. A tervek, engedélyek nagyrészt rendelkezésre állnak és a szükséges területek megszerzése is a végéhez közeledik. A kivitelező kiválasztására a közbeszerzési dokumentáció összeállítása és a közbeszerzési eljárás megindítása csak azt követően indulhat el, ha minden szükséges feltétel adott lesz.
A sikeres közbeszerzési eljárás esetén a kivitelezési munka a munkaterület átadásától számított fél éven belül fejeződhet be.
A kivitelezési költségeket - a Debreceni Önkormányzat és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. között létrejött konzorciumi megállapodás alapján – a Magyar Közút finanszírozza a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program keretein belül. Ezen kívül a közbeszerzési és a kivitelezéssel kapcsolatos mérnöki feladatokat is elvégzik.
A csomópont építését a 47-es főút forgalmának fenntartásával kívánják elvégezni. Az építés idején érvényes ideiglenes forgalmi rend terveit a leendő kivitelező fogja elkészíteni. A sebesség korlátozására, előzési tilalomra és időszakosan félpályás lezárásokra kell számítania a közlekedőknek. A félpályás lezárások alkalmával a forgalmat jelzőőrök vagy forgalomirányító jelzőlámpa fogja irányítani.
Az osztályozó csomópontra hamarosan kiírják a közbeszerzést
A Magyar Közúttól azt is megtudtuk, hogy a 47-es főút 6+872 kilométerszelvényében, a Krones AG gyárépületénél létesítendő három ágú, úgynevezett osztályozós csomópont előkészítése a végső stádiumához érkezett. A tervek, engedélyek és a szükséges területek rendelkezésre állnak. A kivitelező kiválasztására a közbeszerzési dokumentáció elkészült, az ajánlatkérést hamarosan elindíthatják.
Sikeres közbeszerzési eljárás esetén a kivitelezés 90 napon belül fejeződhet be. A kivitelezési költségeket – szintén az önkormányzat és a Magyar Közút között létrejött megállapodás alapján - az önkormányzat finanszírozza. A Magyar Közút a közbeszerzési és a kivitelezéssel kapcsolatos mérnöki feladatokat végzi el saját költségén.

A csomópont építését szintén a 47-es főút forgalmának fenntartásával kell elvégezni. A közlekedőknek itt is sebességkorlátozásra, előzési tilalomra és időszakosan félpályás lezárásokra kell majd számítani.
A Déli Ipari Parkban a Krones gyárának építése már a befejező szakaszában jár, és már a Continental is építi új üzemét. Ez a két cég 950 új munkahelyet teremt majd a városban. Hamarosan ugyanitt kezdik majd el megépíteni az ITK Holding Zrt. buszgyárát is.
Cím | dátum |
---|---|
Kezdődhet az ötágú körforgalom tervezése, amit Debrecen határában, a 47-esen építenek meg | 2018.02.01 |
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)