„Mindenkinek áldozatot kell hozni a válságból való kilábaláshoz”
Szerző: Kezceli-Kővári Ágnes | koveri.agnes@dtv.hu Közzétéve: 2011.02.05. 08:29 | Frissítve: 2011.02.05. 08:29
Debrecen - Nehéz év áll mögöttünk, de a tagvállalatainkkal együttműködve azon dolgozunk, hogy továbbra is példamutató legyen a holding működése az ország más városai számára - mondta a Dehir.hu-nak Mészáros József, a Debreceni Vagyonkezelő Zrt. új igazgatósági elnöke. Interjú.
Ahogy arról hírportálunk is beszámolt, Mészáros József a Debreceni Vagyonkezelő eddigi általános és stratégiai igazgatója váltotta Sásdi Andrást a holding igazgatósági elnöki székében. Az új elnököt a Vagyonkezelő mögött álló évről, a nehézségekről és azok lehetséges megoldásairól kérdeztük.
Dehir.hu: Hogyan értékelné a holding eddigi tíz, most már közel tizenegy évét?
Mészáros József: Szerintem a legnagyobb eredmény az, hogy az országban elsőként létrejött az önkormányzati vállalkozói vagyonkezelésnek ez a formája. Azt lehet mondani, hogy a Debreceni Önkormányzat és a Debreceni Vagyonkezelő Zrt. taposta ki ezt az utat, és szerénytelenség nélkül elmondhatjuk, hogy jelenleg is példamutatónak számítunk az országban. A héten is volt bent alpolgármester úrnál egy delegáció egy nagyobb városból, ahol most tervezik a holdingszerű működés kialakítását. Azért jöttek, hogy tanácsot kérjenek. Érdekelte őket, hogy csináltuk és milyen tapasztalataink vannak. A legnagyobb sikere a cégcsoportnak, hogy a közösségi vagyongazdálkodás területén sikerült bebizonyítani, hogy közösségi tulajdon is lehet sikeres és hatékonyan működtethető. Az elmúlt 11 év alatt kialakítottunk egy olyan struktúrát, működési rendet, amiben a cégcsoportszerű működésnek a tartalékait sikerült feltárni - a közös beszerzések, a számonkérés, a tervezés, a kontrolling rendszernek a bevezetése nagyon komoly költséghatékonyság-növekedést eredményezett.
Dehir.hu: Említette, hogy az országban példamutató és egyedülálló a holding működése. Mi a titka?
Mészáros József: Sikerült megtalálni azokat az embereket, akik ezeket az elképzeléseket meg tudták valósítani, és aprópénzre váltani a stratégiát. Nálunk a tagvállalatok részt vettek a struktúra kialakításában, a szabályzatok kidolgozásában, tehát nem egy felülről erőltetett dolog volt, hanem közös eredményünk ez a konstrukció. Így a belső ellenállás kisebb volt, mintha más oldalról közelítettünk volna.
Dehir.hu: Milyen volt a 2010-es év?
Mészáros József: 2010 egy nagyon nehéz év volt. Azt lehet mondani, hogy 2008 - tehát a gazdasági válság magyarországi hatása - óta más pályára állt a Vagyonkezelő. A szolgáltatási területünkön csökkent a fizetőképes kereslet, tehát árbevételben és eredményességben romlottak a mutatóink. Ehhez még hozzájárult az az országot általánosan sújtó probléma, hogy a Debreceni Vagyonkezelő Zrt. és a tagvállalatai is a fejlesztésekhez szükséges hiteleket svájci frankban vették fel. Azóta a forint árfolyamának gyengülése jelentős pénzügyi veszteségeket okozott. Ugyanakkor sajnos azt is meg kell állapítani, hogy különösen az elmúlt évben a cégcsoport működésének az eredményessége üzemi eredményességi szinten is romlott. A piacainkon nem tudtuk érvényesíteni sok esetben az áremelkedéseket, ami minket is sújtott, sőt, sok esetben a piacok megtartása érdekében mi készek voltunk az árcsökkentésre. Például a bérleti díjakat csökkentettük, egyrészt ugye a fizetőképes kereslet, tehát a kereskedők ellehetetlenülése, másrészt pedig a nagyon erős konkurencia megjelenése miatt. A kintlévőségeink is növekednek a lakossági fizetőképesség csökkenése miatt, és mindez azt eredményezte, hogy 2010-ben is folytatódott az üzemi eredményünk romlása.
Dehir.hu: Hogyan változott a tőkéjük, milyen hatások érték a holdingot?
Mészáros József: Vannak olyan problémák, amelyek nem is a mi hatáskörünkbe tartoznak. A közösségi közlekedésnek a normatív támogatása, amit az állam oszt szét, ha jól tudom, a tavalyi évben 36 milliárd forint volt. Ebből 32 milliárdot kapott a Budapesti Közlekedési Vállalat, és az összes többi város tömegközlekedésére négy milliárd forint normatív támogatás jutott. 2009 július elseje óta tagvállalatunk, a DKV Zrt. végzi a buszközlekedést is a városban, tehát elmondhatjuk, hogy Debrecenben egy kézben összpontosult a villamos-, a troli- és a buszközlekedés. Sajnos a DKV-nál is jelentős, tíz százalékot meghaladó fizetőképes keresletcsökkenést tapasztaltunk. Egy ilyen árbevételű cégnél ez már nagyon nehezen kigazdálkodható. Mindemellett egyetlen cégünk sem veszítette el úgy a tőkéjét, hogy az törvényességi beavatkozást igényelne. Vannak olyan cégeink, amelyek veszteségesen működtek a tevékenység jellege miatt, ezeket a veszteségeket eddig tudtuk pótolni a saját tőkénkből, illetve a tartalékunkból. De úgy néz ki, hogy a 2011-es évben változtatni kell, mert ilyen szempontból elfogytak a tartalékaink.
Dehir.hu: Milyen változtatásokra lesz szükség?
Mészáros József: A módszer szerintünk bevált, csak a körülmények nehezedtek, de ettől függetlenül változtatni kell. Úgy gondoljuk, hogy 2012 év végére meg kell hozni azokat az intézkedéseket, amelyek lehetővé teszik, hogy 2013-tól ismét növekedési pályára álljon a Debreceni Vagyonkezelő és tagvállalatai. Ez azt jelenti, hogy 2012 végére jelentősen kell növelni az eredménytermelő képességünket. Rövid távon ezt úgy lehet megoldani, hogy az együttműködést minden szinten erősíteni kell. Konkrét célom az, hogy a tulajdonos - tehát a debreceni önkormányzat - felé szorosabb kapcsolatot alakítsunk ki, hogy jobban megismerjük egymás problémáit, és jobban együtt tudjunk működni. Ugyanilyen szoros kapcsolatra törekszünk a tagvállalati vezetőkkel, hogy érezzék, egy cégcsoport vagyunk, itt mindenkinek áldozatot kell hozni a válságból való kilábaláshoz, viszont hogyha ez sikerül, akkor ennek az előnyeit mindenki élvezheti.
Dehir.hu: Ez azt jelenti, hogy a tagvállalatoknak is változtatni kell a következő hónapokban?
Mészáros József: Én hétfőtől - nyolc napon keresztül - minden tagvállalatot meglátogatok. Leülünk, és megbeszéljük a vezetőkkel az előttünk álló feladatokat, meghallgatom, hogyan képzelik el cégük működését és a közös együttműködést. Megbeszéljük, milyen problémákat láttak az eddigi időszakban, és milyen javaslataik vannak ezek megoldására. A konkrét intézkedésekre a február 18-i igazgatósági ülésen kerül sor.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)