Jól halad az új út építése a debreceni Déli Gazdasági Övezetben, ez lesz az ipari park kapuja – fotókkal

---

Debrecen - Újabb másfél kilométernyi úttal bővül a debreceni déli ipari park belső úthálózata.

---

Az ütemterv szerint halad a kivitelező a Déli Gazdasági Övezet új belső útjának építésével; amennyiben az időjárás engedi, jövő hét elején egyes szakaszokon már aszfaltozni fognak. Ennek az útnak a kezdőpontja lesz az ipari park főbejárata, kapuja.

Fotók: Rituper Tamás/Dehir

A Déli Gazdasági Övezetben már működik három német cég, a Krones, a Deufol és a Vitesco Technologies üzeme. Ugyancsak elkezdte működését a BHS Trans Kft. új logisztikai központja. Az ipari parkban épül majd meg az ITK Holding nagyobb buszgyára, s jól halad a Semcorp üzemének építése is. A kínai vállalat 65 milliárd forintból hoz itt létre gyárat: az elektromos autók akkumulátoraihoz szükséges szeparátorfóliákat gyártanak majd, 440 új munkahelyet teremtve.

Szerdán pedig azt jelentették be, hogy ugyancsak a Déli Gazdasági Övezetben építi fel első Dél-Koreán kívüli gyárát az EcoPro BM 264 milliárd forintból. Az elektromos autók akkumulátoraihoz szükséges katódot gyártó üzemben 631-en dolgoznak majd.

Ezek a cégek közel háromezer új munkahelyet teremtettek, illetve teremtenek, de a városvezetés szerint az újabb befektetők érkezésével a jövőben a déli ipari parkban tízezernél is többen dolgozhatnak majd. A tervek szerint ott egy kkv parkot is kialakítanak kis- és középvállalkozásoknak.

Amint arról a Dehiren többször írtunk, az ipari parknál, a 47-es főút és a Hosszúpályiba vezető út csomópontjánál egy ötágú, turbó körforgalmat alakítottak ki.

A három ág megmaradt (egy Debrecen, egy Mikepércs, egy Hosszúpályi felé), van egy ág a déli ipari park felé, és van még egy, mely a GSV Kereskedelmi Kft. területére vezet. A GSV területet adott le a földjéből a körforgalom megépítéséhez. Ennek az ötödik ágnak csak a kivezető részét alakították ki ebben a beruházásban, a folytatás már a földtulajdonos dolga lesz. Oda egyébként szintén egy kkv-parkot álmodtak meg, s már javában építkeznek.

Ugyancsak a kivezető része épült meg a Déli Gazdasági Övezet felé vezető ágnak is, itt kezdődik majd az a belső út, amit most építenek.

A körforgalomtól a Vitesco üzeme és a BHS Trans csarnoka felé 2-szer 1 sávos, másfél kilométer hosszú út épül, 9 és fél méteres koronaszélességgel, 7 méteres burkolatszélességgel és kétoldali tömörített földpadkával. A körforgalmú csomópontban épülő kétirányú kerékpárutat tovább építik majd az új út jobb oldalán kétszáz méter hosszban. Az útfejlesztés mellett csapadékvíz-elvezető rendszert alakítanak ki vízelnyelőkkel, kiváltják a közművezetékeket, valamint kiépítik a víz, a hírközlés és közvilágítás közműveit is. 

Az új út megépítésével és a közművek kialakításával a tervek szerint jövő nyárra végeznek. A kivitelezésre kiírt közbeszerzései eljáráson az öt jelentkező közül a budapesti székhelyű Strabag Építőipari Zrt. adta a legkedvezőbb ajánlatot; nettó 2 milliárd 190 millió forintért vállalták a munkát. Az önkormányzat állami támogatás segítségével végezteti el a beruházást.