Garanciális javítás – júniustól olcsóbb lesz?
Szerző: Vida Gyula | vida.gyula@dtv.hu Közzétéve: 2010.05.28. 18:16 | Frissítve: 2010.05.28. 18:16
Júniustól nem kötelező szakszervizbe vinni a garanciás autókat. Erről döntött az Európai Bizottság. A testület szerint a jövőben a gyártók nem kötelezhetik erre a vásárlókat. A szakma megosztott. A független szervizek örülnek a döntésnek, a kereskedők szerint viszont komoly problémákat okozhat, ha nem megfelelő minőségben javítják az autókat.
- Költséges a szakszerviz, ezért kerüli mindenki gyakorlatilag – indokolt Szőllősi László.
- Elég ropogós árakat kérnek, és nem is biztos, hogy olajcserét, mindent elvégeznek rajta – hallhattuk Oláh Imrétől.
- Szerintem majdnem duplájába kerül az egész – mondta egy másik vezető.
Egybehangzó az autósok véleménye: a márkaszerviz drágább mint egy független szerviz. Utánajártunk. Egy középkategóriás autó kötelező szervizelése után a számlán az alábbi tételek szerepelnek. Pollenszűrő: 8070 Ft, olajszűrő 3160 Ft, 4 és fél liter 5W30-as motorolaj 17720 Ft, munkadíj, 0,7 óra 5470 forint. Összesen 34420 forint. Ugyanez a munka, ugyanazokkal az alapanyagokkal egy márkafüggetlen szerviznél 20440 forintba kerül. 40 %-kal olcsóbb.
A javítási és karbantartási költségek csökkentése a célja annak az uniós rendeletnek, ami szerint az autógyártók júniustól nem kötelezhetik vásárlóikat arra, hogy járműveiket kizárólag a márkaszervizben javíttassák.
- Mindenki azzal volt, hogy neki oda kell vinnie és a garanciát elveszíti, ha nem odaviszi az autót…
A független szervizeknél örülnek a döntésnek.
- Mindenképpen azt várjuk, hogy fellendülést fog hozni ezen a téren. A szervizelési költségek a felhasználók oldaláról nézve nyilván kevesebbe fognak kerülni, ugyanakkor ugyanazt a minőséget kapják mint eddig – magyarázta Torkos Tamás cégvezető.
Egy debreceni márkaszerviz tulajdonosa szerint az uniós döntés csökkentheti a szervizelésből származó bevételt, ami az összbevételének nagyjából harmada. A márkaszervizek álláspontja szerint az autósoknak nemcsak az anyagi szempontokat kellene figyelembe venni, hanem azt is, milyen minőségű az elvégzett munka.
- Azt kell figyelembe venni, hogy ki milyen felkészültségű, melyik szerelőműhely hogyan van felkészülve, milyen minőségi javításokat tud elvégezni. Nyugodt szívvel rá lehet-e bízni egy fejlett technológiájú autót egy kevésbé fejlett berendezésekkel rendelkező szerelőműhelyre – érvelt Magocsa János autószalon tulajdonos.
Nem árt tudni, hogy ha a tulajdonos a garanciális idő alatt független műhelyben javíttatja járművét, majd garanciális hiba miatt márkaszervizhez fordul, bizonyítani kell, hogy addig szakszerű volt a karbantartás. Ha ez nem sikerül, elvész a garancia és a javítás költségét a tulajdonosnak kell állni. Ennek tudatában dönthet az autós arról, hogy júniustól nem a márkaszervizbe viszi járművét.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)