Fejlődés dinamikusan: még a BMW-beruházás is felfelé húzza majd a józsai életszínvonalat – videóval
Szerző: Dehir | info@dehir.hu Közzétéve: 2018.11.23. 08:35 | Frissítve: 2018.11.23. 09:45
Debrecen – Józsán jó élni: ez az ott élők közkeletű szlogenje. A városrész lakosai azon vannak, hogy a jövőben még jobb legyen józsainak lenni.
Épült egy sportpark, amit valószínűleg még idén át is adnak, lesz bölcsőde - hiszen óriási igény van rá - és a BMW beruházásnak köszönhetően autópálya felhajtó is lesz Józsán. Ezek az elmúlt hetek legfrissebb információi a dinamikusan fejlődő debreceni városrésszel kapcsolatban. De további jó hírekkel is szolgált Józsa önkormányzati képviselője, Balázs Ákos, aki a Debrecen Televízió Közügy című műsorában beszélt ezekről.
A rendelő is megújult a közelmúltban
- Azt, hogy Józsán élni jó, többek között a lakossági adatok is alátámasztják, egyre több család költözik ide, több mint 13 ezer ember él itt. Az elmúlt években a kormány otthonteremtési támogatásainak köszönhetően sok „csok-os” lakás is épült – mondta el elöljáróban Balázs Ákos. - Ezért határozta el az önkormányzat, hogy az uniós és egyéb forrásokból származó fejlesztéseket a jövő generációinak szolgálatába állítja.
Ezt jelzi, hogy nemrégiben átadták a felújított orvosi rendelőt, elindult az alsójózsai Kerekerdő Óvoda teljes felújítása, jövőre új tornaszobát építenek a Gönczy-óvoda udvarára.
Az óvodai fejlesztések szükségességét is alátámasztják az adatok.
- 2013-ban még 145 három év alatti gyerek élt Józsán, jelenleg 475. Így aztán bölcsődét kell építeni – hangsúlyozta az önkormányzati képviselő. - A Területfejlesztési Operatív Programból két bölcsőde épülhet Debrecenben, ebből az egyiket ebbe a városrészben tervezzük.
Balázs Ákos hozzátette, a munka körülbelül két esztendőt vesz majd igénybe, de ettől függetlenül van olyan pályázati konstrukció is, melynek segítségével úgynevezett mobil bölcsődét lehet létesíteni, az önkormányzat erre a lehetőségre is pályázik. Ha az utóbbi megoldás sikerrel jár, a hosszú távú megoldást jelentő bölcsőde megépítése után a mobil építményt át lehet majd telepíteni oda, ahol a legnagyobb szükség van rá.
Ami a nagyobb gyerekeket illeti, az óvodásoknak szintén több férőhelyre lenne szüksége Józsán – a Kerekerdő Óvoda felújítását ez is indokolta. De ez önmagában még nem jelent kielégítő megoldást, az viszont annál inkább, hogy két egyház is készül óvodát indítani a városrészben. A katolikus egyház ingatlannal, a református területtel rendelkezik ehhez. Balázs Ákos megemlített több józsaiakra jellemző példát is. Egyrészt az utcanyitásét, melynél a közösség maga szervezte meg, hogy a közel egy kilométer hosszú úthoz ne kelljen önkormányzati támogatás.
- Az önkormányzat Cselekvő közösségek elnevezésű pályázatának keretében a közösségi ház munkatársai beszélgettek a helybeli lakossokkal – folytatta a képviselő. - Legtöbben a család fontosságát hangsúlyozták, a sportlétesítmények hiányát említették még sokan, illetve a közlekedés feltételeinek javítását. Ezek egybevágnak az önkormányzati elképzelésekkel, hiszen
a sportcentrum hamarosan elkészül két műfüves pályával és egy futókörrel, sőt ez tavasszal ki fog egészülni szabadtéri kondiparkkal
– a modern kiszolgáló épület pedig közösségi térként is működhet majd.
De a közlekedés javítása is fontos célja a józsaiaknak. Mivel a Böszörményi út telítettsége többek között annak köszönhető, hogy más városrészekben élők is rajta keresztül igyekeznek munkába és onnan haza. Ezért jó hír, hogy a BMW-beruházás miatt épülni fog egy új autópálya-csomópont, ami lehetővé teszi, hogy a józsaiak felmenjenek a pályára, illetve használják az elkerülő utakat. Ezzel lehet csökkenteni a 35-ös út telítettségét.
- Másrészt van a D2030 elnevezésű terve is a városnak, ez jelentős mértékben a Modern Városok Program forrásait tartalmazza – tette hozzá Balázs Ákos. - Ebben szeretnénk megépíteni a Józsa és Debrecen közötti kétszer kétsávos utat a Józsa-táblától az autópálya csomópontig, ami szintén nagy előrelépés lesz. Korábban szó volt egy Pallag felé menő útról is, ám ez Natura 2000.-es természetvédelmi területet érintene. További előrelépést jelenthet, hogy a Metró Áruháztól út épül az Agrárinnovációs Parkhoz, s ha ezt meghosszabbítjuki és bekötjük az elkerülő útba, szintén tudunk párhuzamos közlekedést biztosítani a Böszörményi úttal.
A távolabbi jövővel kapcsolatban Balázs Ákos hangsúlyozta: ha Józsa a mostanihoz hasonló módon fejlődik és emellett meg tudja őrizni természeti értékeit, jó levegőjét, a gyermekeink és unokáink is azt fogják vallani, mint a maiak: Józsán jó élni...
HOZZÁSZÓLÁSOK (7)
Gémesi Gábor
Mindenki soha sehol nem járhat jól. Olyan rendszer vagy rezsim nincs. Legfeljebb sokan. A többség. A BMW sokaknak lehet előnyös. A nem kicsi állami támogatás, valamint Debrecen adottságai és infrastruktúrája miatt jön ide a BMW. Ezek viszont elválaszthatatlanok a polgitól és Lali királytól. Debrecen vezetőitől. Ügyes lobbisták. Az ellenzék is támogatta a projektet, mindenki összefogott, amelyért respekt. Felülemelkedtek politikai ellentéteiken. Közös siker. Jó lesz ez, hidd el!
kovilaci77
Az emberiség történetében nemigen akadt még olyan, a gyakorlatban is működőképes modell, amelyikben mindenki életszínvonala egyformán emelkedett volna (ennek sok oka van), szóval ez Debrecenben is irreális elvárás. Az, hogy a kétéltű fenekét hova tesszük, meglehetősen relatív - a Világbank adatai szerint a közepes jövedelmű magyar háztartások bőven gazdagabbak a világ népességének háromnegyedénél, de mi értelemszerűen Németországhoz vagy az USA-hoz próbáljuk mérni magunkat. Egy határ menti borsodi aprófaluból nézve Józsán is magas a szint... Mondjuk azt azért erősen vitatnám, hogy a BMW elsősorban Kósa Lajos és Papp László lobbitevékenysége miatt jön a városba (azt nem állítom, hogy ne lenne benne szerepük, de ez finoman szólva is összetettebb kérdés ennél), azt meg pláne, hogy Debrecenben ne lopnának a közösből - de szép dolog az idealizmus, csak az már baj, ha csőlátással párosul :)
Senor
Utcanyitás? Na persze. Majd ezt is visszaállíttatják, mint Felcsúton a kátyúzást és a fedett buszváró építést.
Gémesi Gábor
Utcanyitás: na ezt szeretem Debrecenben. Pèldás kezdemènyezès. Itt mèg èlnek olyan emberek, akik nem az államra ès önkormányzatra várnak. Maguk èpìtik fel a városukat. Nem lopnak a közösből. Hozzátesznek. Itt mèg van lokàlpatriotizmus. Városszeretet.
Senor
És ez a Józsai életszínvonal elfogja már végre érni annak a bizonyos kétéltűnek a hátsó-alsó testrészét? Mert akkor odaköltözök!
Gémesi Gábor
Szerintem a BMW gyàr igenis sokat hoz. Sokaknak. Ha nem is mindenkinek. Bár az ingatlanàrak egèsz Debrecenben milliókkal nőttek. Ez mindenkinek jó. Jó hogy Papp ès Kósa kilobbizta a gyàrat. Nagy dolog!
Debreceni Polgár
"...Fejlődés dinamikusan: még a BMW-beruházás is felfelé húzza majd a józsai életszínvonalat..." - Érdekes egy cím. Ezek szerint, a BMW beruházással minden Józsai el tud helyezkedni, akinek jelenleg nincs munkája és mindenkinek nőni fognak a bérei is? Mert semmit sem jelent a felfelé húzott életszínvonal ha az csak látszati. Hiába kerül oda Bömbi gyár, ha nincs miből többet költeni.