Eredményes a tender a 4-es főút négysávosításának tervezésére Hajdúszoboszló és Debrecen között

---

Debrecen - Hamarosan készülhetnek a kiviteli tervek a rég várt fejlesztéshez. Az is eldőlt, hogy körforgalom épül a szoboszlói keleti lehajtónál.

---

Eredményes a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közbeszerzése, amit a 4-es főút Szoboszló és Debrecen közti szakasza négysávosításának tervezésére, egészen pontosan a kiviteli tervek elkészítésére írt ki. A Közbeszerzési Értesítőbe feltöltött összegzésből kiderül, hogy a négy ajánlattévő közül a budapesti székhelyű UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt. nyerte el a megbízást a nettó 395 és fél millió forintos ajánlatával. A szerződéskötési moratórium december 3-án jár le, azt követően köthetik meg a kontraktust a felek. 

Itt épül körforgalom (Fotó: Google Utcakép)

A 4-es főúton Hajdúszoboszló és Debrecen között naponta több mint 20 ezer gépjármű közlekedik. 2008 nyarán arról döntöttek, megerősítik a főút ezen szakaszának burkolatát, hogy elviselje a 11,5 tonnás tengelyterhelést, valamint kétszer kétsávosra bővítik az utat. Akkoriban úgy készültek el a tervek, hogy a két beruházást együtt végeznék el.

Csakhogy ekkor még nem lehetett tudni, mikor lesz erre forrás. Emiatt úgy döntöttek, jobb, ha előbb megerősítik a burkolatot, hiszen az belátható időn belül biztosan megvalósul, a négysávosítással viszont nagyon elhúzódhat a beruházás kezdete. A két fejlesztést végül a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium különválasztotta. 

A főút felújítása 2013 nyarán kezdődött és az év decemberében fejeződött be. A burkolatmegerősítéssel párhuzamosan a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 2011 márciusában a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. részére megbízást adott a 4-es számú főút kétszer kétsávos kapacitásbővítéséhez szükséges előkészítési feladatok elvégzésére. Az engedélyezési tervek 2015-re készültek el, majd a lefolytatott szakmai és társadalmi egyeztetéseket követően 2017-ben kiadták az építési engedélyt is.

A beruházás elkezdéséért Czeglédi Gyula szoboszlói és Papp László debreceni polgármester is lobbizik.

A tender dokumentációja szerint

a kezdőpont Debrecenben az István út lenne, a végpont pedig a 4-es főút és a 34121 jelű út csomópontja, ez a Hajdúszoboszlót elkerülő út keleti csomópontja.

A kiírásból az is kiderült, hogy sikeres volt a fürdőváros azon lobbija is, hogy ezt a csomópontot körforgalommá alakítsák át, ezt januárban kezdeményezte a szoboszlói közgyűlés.  

A 4-es főút keleti lehajtójánál a főút és a Szoboszlóra vezető út csomópontja a 2015-ben elkészült tervek szerint nem változna meg, maradt volna lámpás csomópont. Czeglédi Gyula polgármester kezdeményezésére a képviselőtestület azonban javasolta, hogy azt kérjék a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztőtől, hogy vizsgálják meg a csomópont körforgalommá történő átépítésének lehetőségét.

Ez az a csomópont, amelyen keresztül a Hajdúszoboszló és Debrecen között közlekedő autósok nagy többsége áthajt.

A forgalmasabb időszakokban gyakran feltorlódnak itt a járművek, amire megoldást nyújthatna a körforgalom.

A kiírás emellett tartalmazza még, hogy Ebes belterületén egy egy kilométer hosszúságú út is épül új nyomvonalon, létesítenek két gyalogos és kerékpáros felüljárót, emellett a tervezőknek elő kell készíteniük a Hajdúszoboszló-Ebes-Debrecen kerékpáros kapcsolatot, a már megépült Hajdúszoboszló-Ebes kerékpárút figyelembe vételével. 

A nyertesnek 665 napja lesz a tervek elkészítésére, ezt követően a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a kormányhoz benyújtja a költségigényt, majd ha a kormány biztosítja a forrást, kiírhatják a közbeszerzést a kivitelezésre.