Belvárosi egyirányúsítás Debrecenben: egy hosszabb filmen az összes változás
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2017.11.20. 14:57 | Frissítve: 2017.11.22. 08:22
Az időjárástól függően, kedden vagy szerdán kezdődik a belvárosi egyirányúsításhoz kapcsolódó útburkolati jelek felfestése. A munkát szakaszosan végzik, a tervek szerint 7 nap alatt. Az időszakos útlezárásokkal egyidőben beállítják a közlekedési jelzőlámpákat is. A forgalom átszervezésétől a belvárosi forgalom dinamizálását várják a szakemberek.
Mint ismert, jelentősen átalakul a közlekedés Debrecenben. Az új közlekedési koncepció egyik legfontosabb eleme a belváros egyirányúsítása. A Széchenyi és Kossuth, valamint a Szent Anna és Miklós utcákon így több sávban, gyorsabban lehet közlekedni. A leendő változásokról beszélt hétfői sajtótájékoztatóján Papp László polgármester és Nagy Attila, a DKV vezérigazgatója.
A Dehir.hu-n korábban már négy olyan videóanimációt láthattak, melyek a legforgalmasabb csomópontok új közlekedési rendjét mutatják be. Az önkormányzat megbízásából a Médiacentrum Debrecen egy hosszabb, hatperces filmet is készített, mely minden változást összefoglal. Ezt a filmet is levetítették a sajtótájékoztatón, s most önök is megnézhetik:
Papp László a tájékoztatón elmondta, az egyirányúsítási folyamat utolsó szakaszához ékezett a város. Az aszfaltozással hétfőn elkészültek a kivitelezők.
Emlékeztetett, hogy az önkormányzat arra adott megbízást, hogy olyan tervet állítsanak elő, aminek köszönhetően dinamikusabb lesz a belváros közlekedése. Közölte, az érintett útszakaszokon összehangolják a jelzőlámpákat, 1,5 milliárd forint forrásfelhasználással 53 útkereszteződést építettek, illetve építenek át a következő időszakban.
A belvárosi egyirányúsítással kapcsolatban hangsúlyozta, ha sikerül megvalósítani az elképzeléseket, akkor akár 50 százalékkal is növekedhet majd egy-egy csomópont kapacitása. Mint mondta, útszélesítéssel, új sávok létrehozásával, zebrák megszüntetésével gyorsítják majd a forgalmat, s mindez összekapcsolódik egy kerékpáros fejlesztéssel: nyolc kilométeres szakaszt jelölnek majd ki összesen a belvárosban.
Papp László hangsúlyozta, ez a projekt nagyobb léptékű, mint amilyen a főtér átépítése volt, hiszen ott egyszerűen csak megszűnt a közlekedés, itt viszont az autósoknak meg kell majd tanulniuk az új forgalmi szabályokat.
A polgármester bízik benne, hogy hamar alkalmazkodnak majd a sofőrök, úgy, ahogy a debreceniek is tolerálják a munkavégzést.
A teljes belvárosi program 2018. március 26-án fejeződik be, a kerékpárút-építések, járdák miatt lehetnek még kisebb korrekciók, de azok a pályatestet már nem érintik.
A polgármester kiemelte, az új útirányjelzőket a következő hét napban fogják felfesteni, ennek megfelelően igazítják az új forgalmi rendhez a jelzőlámpákat.
Hozzátette, ezt csak a két nagy, kelet-nyugati irányú utak szakaszos lezárásával tudják megoldani. Öt fok feletti hőmérsékletre és száraz burkolatra van szükség, ellenkező esetben nem tudnak dolgozni. Mint mondta, vagy kedden, vagy szerdán lezárásra lehet számítani a belvárosban.
A lezárás több oktatási intézményt is érint, így a Svetits Gimnmáziumot, a Szent József és a Tóth Árpád Gimnáziumot, valamint a Szent Efrém Általános Iskolát is. A polgármester hangsúlyozta, ezekben az iskolákban külön szórólapot kapnak a szülők arról, hol tudnak majd megállni, az intézmények közelében pedig csak nyolc órakor lép életbe a korlátozás.
Először a Miklós utca Erzsébet utca/Külsővásártér – Antall József utca közötti szakaszán lesz korlátozás 7 és 12 óra között, majd az Antall József és Piac utca közötti szakasz következik délután.
Nagy Attila, a DKV vezérigazgatója közölte, nemcsak Debrecen, hanem a közösségi közlekedés életében is nagy változást fog hozni a projekt. Olyan mennyiségű sávot alakítanak ki, ami a járatok haladását is jelentősen fel fogja gyorsítani.
A DKV azt várja az átalakítástól, hogy a menetidőben jelentkező csúszásokat ki lehessen küszöbölni a belvárosban. A vezérigazgató kiemelte, prioritást fog élvezni a tömegközlekedés Debrecenben, kiszámíthatóbbak lesznek a járatok, a torlódásból is kevesebb lesz, ez is segítheti majd az autóbuszok menetrend szerinti haladását. Hozzátette, olyan jellegű egyirányúsításról van szó, ahol szemből buszok járnak majd, ilyen lesz a Szent Anna egyes szakasza, valamint a Kossuth és a Széchenyi utca is, szerinte éppen ezért nagyon fontos, hogy mindenki figyelje a táblákat, ellenkező esetben fennakadás történhet a tömegközlekedésben. A következő egy hétben esedékes útlezárásokról elmondta, oda az autósokat nem, a buszjáratokat viszont beengedik majd, tehát a buszoknak nem kell terelőútvonalon közlekedniük.
Nagy Attila hangsúlyozta, a cég felkészült a változásra, elemi szakaszokra bontották a területeket, balesetek esetén a sofőrök pontosan tudják, merre kerüljenek és tartsák a menetrendet. Kiemelte azt is, hogy a járatokban nem terveznek változásokat.
A tájékoztatón elhangzott az is, hogy most több szakaszon nincs külön buszsáv, az új rendszerben azonban csak a Kistemplom előtt nem lesz külön haladási lehetősége a buszoknak, a Kossuth és Piac utcai kereszteződés után külön sávban haladhatnak majd a járatok. Olyan jeladókkal is felszerelik majd a buszokat, melyek kommunikálni fognak a lámpákkal, s így csak akkor kapnak pirosat a gépjárművek, ha valóban érkezik az adott buszjárat.
Az egyirányúsítás bevezetése az alábbi ütemben történik majd:
1. nap délelőtt:
Miklós utca: Erzsébet utca/Külsővásártér – Antall József utca közötti szakasz:
Délelőtt 7-12 óra között zárják le mindkét irányból. Az Erzsébet/Külsővásártér – Miklós utca és a Miklós utca –Antall József utca csomópontjában közterület felügyelők és polgárőrök fogják segíteni a közlekedőket az eligazodásban. A délelőtt folyamán meg lesz tiltva az Antall József utcából a Miklós utcára történő jobbra és balra kanyarodás is. A Szív utca Miklós utcai csomópontját szintén lezárják.
1. nap délután:
Miklós utca: Antall József utca – Piac utca közötti szakasz
A kivitelező várhatóan 12 – 16 óra között zárja le. A közterületfelügyelők és polgárőrök ebben az ütemben a Miklós utca –Antall József utca és a Miklós utca - Piac utca csomópontjánál lesznek jelen. Délután meg lesz tiltva az Antall József utcából a Miklós utcára történő jobbra és balra kanyarodás is. Ehhez az ütemhez kapcsolódóan az Iskola utcát a Miklós utca felől lezárják a szakaszt érintő munkák befejezéséig, valamint a Vörösmarty utca – Török Bálint utca csomópontjában letakarják a „Behajtani tilos” táblát, és „Zsákutca” táblát helyeznek ki annak érdekében, hogy a lakók az Iskola utcát megközelíthessék.
2. nap:
Szent Anna utca: Piac utca – Sumen utca közötti szakasz
Lezárása 8-16 óra között történik. Szintén lezárják a Vármegyeháza és a Varga utca Szent Anna utcai csomópontját. A Vármegyeháza utca megközelítése érdekében erre az egy napra a Holló János utca –Vármegyeháza utca csomópontjában és a Varga utca – Tímár utca csatlakozásánál a „Behajtani tilos” táblát letakarják, illetve „Zsákutca” és „Megállni tilos” KRESZ táblák lesznek kihelyezve. A közterületfelügyelők és polgárőrök a Piac utca – Szent Anna utcai csomópontban, valamint a Szent Anna utca – Sumen utca csomópont lezárásában adnak segítséget. Ebben az ütemben meg lesz tiltva a Sumen utcáról a Szent Anna utca felé balra kanyarodás és a Klaipeda utca irányából a Szent Anna utca felé történő jobbra kanyarodás. Ideiglenesen a Klaipeda utcán az E.on székháza közelében levő buszmegálló után „Parkolóhely” táblát helyeznek ki annak érdekében, hogy a Svetits iskolába érkező szülők meg tudjanak állni.
3. nap:
Szent Anna utca, Attila tér: Sumen utca – Wesselényi utca közötti szakasz
Lezárása 8-16 óra között történik. A burkolati jelek festése érdekében az alábbi helyeken történik még útlezárás ebben az ütemben: a Kandia utca parkolója még használható lesz, azonban a parkolótól sávos terelőtáblákkal lesz lezárva. A Baross utca/Nap utca Szent Anna utcai csatlakozását az újonnan megépült középsziget után zárják le. Ebben az ütemben a Baross utcai lakók, illetve abból az irányból a szóban forgó területet megközelítők a Nap utca felé hagyhatják el a munkaterületet. A Teleki utcáról a Vágóhíd és Wesselényi utca felé az Attila téren a jobbra kanyarodás megengedett lesz. Azonban a kézi burkolati jelek sokaságának felfestése miatt a Teleki utcáról a Szent Anna utca irányába balra nem lehet a csomópontot elhagyni még ideiglenesen sem. A Wesselényi utca irányából az Attila tér/ Szent Anna utca felé balra kanyarodó sáv lesz lezárva, a Hajnal utca felől az Attila tér/ Szent Anna utca felé jobbra kanyarodó sáv lesz lezárva, és a Vágóhíd utca felől egyenesen az Attila tér/ Szent Anna utca irányába sem hajthatnak be gépjárművel. Ebben az ütemben meg lesz tiltva a Sumen utcáról Szent Anna utca felé jobbra kanyarodás és a Klaipeda utca irányából a Szent Anna utca felé történő balra kanyarodás.
4. nap:
Kossuth – Faraktár utca: Hajnal utca – Burgundia/Klaipeda utca közötti szakasz:
8-16 óra között lesz lezárva. A közterületfelügyelők és polgárőrök a Faraktár–Hajnal utca, illetve a Kossuth utca - Burgundia/Klaipeda utca csomópontjaiban fognak „szolgálatot teljesíteni”. Lezárják a Baross utca Faraktár utca felőli végét.
5. nap:
Kossuth utca: Burgundia csomóponttól a Piac utcáig terjedő szakasz:
8-16 óra között zárja le a kivitelező. Ebben az ütemben az Újházi Ede utca Blaháné utca felől „Zsákutca” lesz, azaz az Újházi Ede utcáról Kossuth utca felé kikanyarodni nem lehet. A Sas utcát a Kossuth utca felől zárják le a Rózsa utcai csatlakozásig, így a Polgármesteri Hivatal két épületrésze közötti parkoló, valamint a Rózsa utca használható lesz. A Sas utca a Csapó utca felől megközelíthető lesz. A Piac utcáról ezen a napon meg lesz tiltva a jobbra kanyarodás. Tekintettel arra, hogy a Kossuth utca ezen szakaszán több üzlet található, az üzletek ellátására a gépjárműveket a kivitelező beengedi.
6. nap:
Széchenyi utca: Piac utca – Antall József utca/Tisza István utca közötti szakasz
Lezárása 7-16 óra között történik. Ebben az ütemben meg lesz tiltva az Antall József utcáról a Széchenyi utca felé jobbra kanyarodás és a Tisza István utca irányából a Széchenyi utca felé történő balra kanyarodás. A közterületfelügyelők és polgárőrök a Széchenyi - Piac utca és a Széchenyi - Antall József utca/Tisza István utca csomópontjában lesznek a közlekedők segítségére.
7. nap:
Széchenyi utca: Antall József utca/Tisza István utca – Nyugati utca/Külsővásártér közötti szakasz
Lezárása 7-16 óra között történik meg. A Széchenyi utca külső szakasza felől egyenesen csak buszforgalom lesz megengedve, illetve a Külsővásártér felől a jobbra kanyarodó sáv is le lesz zárva. Ebben az ütemben meg lesz tiltva az Antall József utcáról Széchenyi utca felé balra kanyarodás és a Tisza István utca irányából a Széchenyi utca felé történő jobbra kanyarodás.
HOZZÁSZÓLÁSOK (19)
Moha
A Kossuth utcáról a Klaipedára jobbra kanyarodó sávra mi a fenéért kellett lámpa? Az egész levágást értelmetlenné teszi, ráadásul a jobbra kanyarodók fel fogják tartani azokat, akik egyenesen mennének. Nincs ez átgondolva kérem!
Debreceni Polgár: "...mert vágni fogod a szitut..." - Jaja, látod, leesett. Vágom. :-) Amúgy akkor is felesleges kínlódás lesz, s nem látom, mire volt ez jó, ha már úgy is van ott lámpa...
Debreceni Polgár
Kot Nyeles - Nem kell sajnálkozni, hiszen nem a Piac - Holló János kereszteződést írtam neked, csak azt, hogy "..ott van a Holló János..". :) Úgy éreztem, hogy ennél többet nem kell a szádba rágnom, mert vágni fogod a szitut :)
Attila
@civiske: Fordulj meg a buszállomás mellett, az Arany János utca torkolatában, vagy tőle délre, a parkolóban.
Debreceni Polgár - Már miért ne lett volna szabályos? Táblával és felfestéssel jelölt sáv fordított vissza - még a lámpán is nyíl jelölte a visszafordulás lehetőségét. Nagyon régen járhattál ott akkor, mert ez már jó ideje így volt ott egész en a mai napig. Viszont a Holló János - Piac kereszteződésben tényleg csak szabálytalanul lehet megfordulni, szóval ez sem jött be, sajnálom. Ott max. annyit lehet tenni, hogy befordulunk a Holló Jánoson lévő parkolókba, s ott kezdünk el megfordulni, de magában a Piac-Holló kereszteződésben ez tilos.
Varga Imre
Civiske A Googlemaps-on megnéztem, hogy pontosan hol is laksz. Nos szerintem nem olyan nagy a gond, bár kétségtelenül kellemetlen. Javaslatom, hogy a keleti városrészek felől érkezve autóz végig (gondolom ugyanúgy mint eddig) a Szent A. - Miklós utca útvonalon. A mentőközpont kereszteződésnél ugye nem lehet balra fordulni, de tovább haladhatsz a Szoboszlóin és ott meg kell fordulni. Persze a legjobb ha balra befordulsz ott valamelyik mellékutcába (Volán telephely, vagy Trombitás utcai ltp) és onnan vissza a Szoboszlóira és akkor már nem lesz gond a jobbra fordulás a mentőközpontnál az Erzsébet utcára. Ha valaki tud gyorsabbat és egyszerűbbet kíváncsian várom.
Debreceni Polgár
subtotal - Akkor lehet bennem él rosszul a kép, de az említett kereszteződésben nekem úgy rémlett, hogy a bal sáv csak balra a Szent Annára engedett.
subtotal
Polgár, most tévedsz, teljesen szabályos volt eddig ott a megfordulás, még a lámpa is úgy jelzett a bal sávban: balra és vissza.
Debreceni Polgár
Kot Nyeles - Az a megoldás amit te írsz ott egyébként sem volt szabályos. Kötelező haladási írány volt a Szent Annára. De esetleg még megmarad számodra a Holló János így nem kell elmenned a Mikepércsiig. De ha lezárják a 4-est akkor még odáig sem jutsz el. :)
Debreceni Polgár
Civiske - Sajnos te elég kemény sz.pó rollerbe kerültél. Vagy a Szent Anna - Szoboszlói - Széchenyi - Külsővásártér városnéző kiskörút, vagy a Csapó - Hunyadi - Mester - Pesti - Nyugati - Külsővásártér nagykörút jöhet számításba így kora reggeli első blikkre :) Őszinte részvétem neked. De ne aggódj majd a Waze segít :) - NA jó ez durva vicc volt :)
Ez most komoly? A Piac-Miklós kereszteződésben tényleg megszüntetik a Nagytemplom felől érkezőknek a visszafordulást a Piac utcára, a Nagytemplom irányába? És ha valaki nem talál parkolót a Csonkatemplom oldalában, akkor hogy a búbánatban fog szabályosan (és nem a Mikerpércsig elkocsikázva :-) átmenni a túloldalra???
zsugababus
Ezeket a tetves hirdetéseket nem lehet elhagyni ?????????
zsugababus
CIVISKE a mentőállomásnál dobsz egy balos vissza fordulót és már meg is oldottad .Jah ted kis a kéket .
zsugababus
No de mikor hányadikan ?? 7 és 12 óra között ???
civiske
Üdvözlöm mindenkit! Találós kérdés: Jövök Vámospércs felől (vagy Csapókertből stb). Az Erzsébet utca 44 sz. alatt lakok. (A " Mentőállomás" trolimegállótól 2 házzal az állomás felé). Hogyan tudok beállni szabályosan az udvaromba? Aki segít megfejteni, vendégem egy láda sörre/kólára stb.
Sebastian
Milyen egyirányúsításról beszélnek ezek? Bizonyos járművek számára csak egy irányba lehet közlekedni, egyébként meg kétirányú a közlekedés, hiszen szemből buszforgalom lesz. Ki találta ki, hogy a megszokottal ellentétes, angol körforgalomnak megfelelő haladási irány legyen: Szent Anna -> Miklós -> Külsővásártér -> Széchenyi -> Kossuth -> Hajnal Ebből lesz nagy kavarodás!
Debreceni Polgár
Varga Imre - Teljesen jogos a felvetés, ezzel Én is egyet értek, hiszen a Burgundiának két fogadó sávja van, így simán lehetne engedni a Kossuthról a balra kanyarodást is két sávon.
Varga Imre
Gratulálok a kisfilm készítőinek, nagyon szép szemléletes munka. Ami pedig a konkrét csomópontokat illeti én a Kossuth-Burgundia kereszteződésben (az EON székháznál) látok "szűk keresztmetszetet, vagyis kevesellem az 1 db balra forduló sávot a Kossuth-ról a Burgundiára. Itt most is hosszú sor áll, és ezen a a helyzeten nem javít az ún helyzet sem. Talán mindkét Kossut utcai sávból engedni kellene a balra kanyarodást. Én egyébként kicsit félek a buszsávoktól. Valószínűleg lesznek akik figyelmetlenségből, vagy mai még rosszabb - tudatosan - ráhajtanak majd a buszsávra. És lenne még egy távolabbra mutató kérdésem/véleményem: ha jól sejtem a leendő főpályaudvart majd csak az "nagykörút"-ról lehet elérni, a Petőfi tér ugyanis - ha jól értelmezem - gyakorlatilag "zsákutca" lesz a Piac utca felől érkezve.
Debreceni Polgár
Remélem, nem csak vicc és alkotói válság :), hogy a Szent Annáról lehet majd balra fordulni a Sumenre. A korábbi tervekben az szerepelt, hogy ez a lehetőség ugrik és csak egyesenes vándorolhatunk a Piac utca irányába azonban a mostani videóban, a szépen megszerkesztett felfestés szerint (kb a 4. perc környékén) mégsem lesz tilos. Így legalább nem kellene a fél belvárost átszelni azért, hogy az ember a felüljáróhoz eljusson, főleg majd a nagy felüljáró projekt idején.