A Debreceni Főpályaudvar kérdése nem került le a napirendről – videóval
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2019.01.24. 09:54 | Frissítve: 2019.01.24. 14:36
Debrecen - Ezt Papp László mondta a csütörtöki közgyűlésen. A polgármester szerint van arra esély, hogy 2019-ben a Hadházi út fejlesztéséhez hozzá tudnak kezdeni, a Mikepércsi útra tervezett két körforgalmat áttervezik, és valószínűleg az egyikre nem lesz szükség.
Mint ismert, felül kell vizsgálni a Debreceni Főpályaudvar terveit. Ahogy arról a Dehir is beszámolt: a Petőfi tér rekonstrukcióját 2020-ban megvalósítják, az intermodális központ a 2020-ban kezdődő EU-s fejlesztési ciklus elején épülhet meg. Tavaly decemberben derült ki, hogy a debreceni Hunép Zrt. adta a legkedvezőbb ajánlatot a Debreceni Főpályaudvar felépítésére. A Hunép nettó 35 milliárd forintos ajánlatával nyerte meg a tendert. A Közbeszerzési Értesítőben megjelent hirdetmény szerint ugyanakkor a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. nem köti meg a szerződést a Főpályaudvar megépítésére a Hunéppel.
Ehhez kapcsolódóan a csütörtöki közgyűlésen az MSZP-s Madarasi István az intermodális központról érdeklődött. "Mit jelent az újragondolás?" – tette fel a kérdést, és rámutatott: Debrecen következő éveinek közlekedési és beruházási kérdéseit alapvetően befolyásolja ez a kérdés.
Papp László válaszában kifejtette: a főpályaudvar nem került le a napirendről.
A megvalósítás szándéka megvan a magyar kormány és az önkormányzat részéről. 2013-ban volt egy tervpályázat, akkor született egy döntés, tette hozzá a polgármester.
A polgármester beszélt arról is, hogy a Jobbik részéről Kőszeghy Ábel többször felvetette, hogy miért ezt a drágább megoldást választják azzal, hogy leviszik a föld alá a beruházás egy részét. A polgármester továbbra is fenntartja, hogy ez lett volna a legjobb megoldás. Mivel a tervpályázatot elfogadták, nem volt más lehetőség, meg volt kötve a kezük.
2014-ben átterveztették az épületet, amikor látszott, hogy nagyok lennének a költségek. Ez csökkentette a költségeket, de 2013-2018 között az építőipari árak érvénytelenítették ezt.
"A kormány úgy döntött, hogy az összes intermodális központ beruházást felülvizsgálja. Az önkormányzatok terveznek, és az állam épít. A debreceni intermodális központ szükségességét senki nem vitatja" – emelte ki a polgármester.
Papp László viszont ragaszkodott ahhoz, hogy a közúti közlekedési fejlesztéseket ne halasszák el.
Van arra esély, hogy 2019-ben a Hadházi út fejlesztéséhez hozzá tudnak kezdeni, a Mikepércsi útra tervezett két körforgalmat áttervezik, és valószínűleg az egyikre nem lesz szükség.
A Petőfi térre a közgyűlés elfogadott egy ütemtervet, abban 2020-as dátum szerepel. Idén felülvizsgálják a Petőfi tér engedélyes terveit, és az átépítést uniós forrásokból meg fogják kezdeni.
A polgármester továbbá kijelentette: nem igaz, hogy milliárdok mentek el a főpályaudvar előkészítésére, a teljes beruházásra 633 millió forintot költöttek európai uniós forrásból, az önkormányzatnak nem kellett hozzájárulnia ehhez.
"Egészen más közlekedési szituáció jellemzi most a várost, mint amivel a tervezők kalkuláltak 2013-ban" – fűzte hozzá a polgármester.
Kapcsolódó cikkek:Cím | dátum |
---|---|
Felül kell vizsgálni a Debreceni Főpályaudvar terveit | 2019.01.18 |
HOZZÁSZÓLÁSOK (5)
SimonD
Arra lennék kíváncsi, hogy az agyon ajnározott fejlődési potenciál mellett, kiegészülve azzal, hogy 130 milliárd érkezik a városba, hogy nem lehet megépíteni a főpályaudvart? Nagyon szép és jó ez a BMW projekt, de nem igazán érdekel. Unjuk. 2023-ig így még keservesen hosszú lesz!
Gémesi Gábor
Apropó, a BMW ès más külföldi cègek gyárak mennyivel szállnak be a pályaudvar átèpìtèsèbe? Mert ők is használni fogjàk. Járuljanak hozzá! Vàllalják át a költségek egy rèszèt.
Gémesi Gábor
Mehetne gyorsabban, törtènhetne már valami. Nemcsak tervek. Azonban az rèmhìr, hogy az önkormànyzat nem akarja megcsinàltatni. Meg akarják, csak jól előkèszìtik. Ami magában nem baj. Csak ne kerüljön sokba a tervezès.
Gémesi Gábor
A Petőfi tèr sokszor Csikágó. Rendszeres járőr ès kmb iroda kellene oda. Mielőbb.
Gémesi Gábor
Lift vagy mozgólèpcső mindenkèppen kellene a peronokhoz. Magas és sok a lèpcső. Szüksèg lenne ingyenes lakossági wécékre is. Vagyonokért lehet csak vizelni. Madarasinak igaza van. Nem elèg újragondolni. El kellene vègre kezdeni.