Leleplezték az új Ferrarit
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2011.01.28. 13:16 | Frissítve: 2011.01.28. 13:16
Maranello – A 2011-es szezon autói közül elsőként a Ferrari istálló F150-re keresztelt versenyautója mutatkozott be pénteken Maranellóban.
Elsőként a Ferrari mutatta be a 2011-es forma-1-es szezonra szánt versenyautóját. Az Olaszország létrejöttének 150-edik évfordulója alkalmából F150-re keresztelt kocsit az olasz istálló két pilótája Feranando Alonso és Felipe Mass mutatta be pénteken Maranellóban. A Ferrari reméli, hogy az új autó győzelmet hoz a csapatnak, miután 2010-ben egyik világbajnoki címet sem sikerült megszerezniük.
Az F150-esen – alkalmazkodva a 2011-es szabályokhoz – számos újítás látható: eltűnt a dupla diffúzor és az F-csatorna, visszatért a KERS, illetve megjelent a változtatható hátsószárny.
- A fejlesztések leginkább a jármű aerodinamikai tulajdonságait érintették. A dupla diffúzor és az F-csatorna eltűnt, így ezután a pilóta nem változtathatja az autó aerodinamikai beállításait. Az alvázról is eltűntek a lyukak, ez egy nagyon fontos változás – magyarázta Aldo Costa technikai igazgató.
- A hátsószárny állítható lesz, így a versenyzők könnyebben megelőzhetik az előttük levő autót és szükség szerint a kvalifikáción is használhatják. Visszatér a KERS is. Bár kicsinyítettünk rajta, továbbra is nagy, ezért a mérnököknek újra kellett tervezniük az autó felépítését – tette hozzá Aldo Costa.
Az F150-es a riválisokkal együtt kezdi a tesztelést a jövőhéten a spanyolországi Valenciában. Ahogy mindig, most is azt várják, hogy az évadnyitó Bahreini Nagydíjig sokat változtatnak a versenyautón – különösen aerodinamikailag.
- A kocsi fejlesztését két nagy lépésben tervezzük – az elsőt a téli tesztek alkalmával, ilyenkor főleg az autó mechanikai részeit alakítjuk át: a vázat, a karosszériát, a váltót és felfüggesztést, ami az első néhány versenyen ugyanolyan marad. Az aerodinamikai beállítások viszont ideiglenesek, könnyen alakíthatók az első tesztek alatt, ezekkel a fejlesztésével várunk a valós körülményekre, az első nagydíjra – mondta el Costa.
A Ferrari 2010-ben a gyártók világbajnokságában harmadik lett, míg Alonso éppen hogy lemaradt Sebastian Vettel mögött a világbajnoki címről.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)