Árverésen dobják piacra az állami vezetők lecserélt autóit
Szerző: Vezess.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2015.10.26. 06:53 | Frissítve: 2015.10.26. 06:53
Budapest - Negyvenhat autót értékesít a kormányzat, vadiúj Skodák és Volkswagenek érkeznek helyükre.
Nyilvános az árverés, bárki is vásárolhat közülük. A Vezess.hu cikke részletesen bemutatja az értékesítésre szánt járműveket.
"Az állami vezetők eddigi ellátását biztosító" 46 darab autót értékesít a kormányzat - tudta meg a Vezess.hu. Ebből 22 kocsit már kijelölt az állami flottát kezelő Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság (KEF), 24 darab további autónak most végzik a "gazdaságossági felülvizsgálatát".
Legnagyobbrészt Passatokat dob piacra a kormányzat. A középkategóriás autót 1999 és 2006 között gyártották, futásteljesítményük 282 000 és 515 000 kilométer közötti. Sajnos a motorjukra és felszereltségükre vonatkozó adatokat nem árulta el a KEF, ahogyan - egyelőre - a kikiáltási árukat sem mondta meg.
Vannak totálkárosra tört és karambolos járművek a listán, a legtöbb autó értékesítésének oka a hivatalos közélés szerint "sorozatos meghibásodás".
A sérülések a konkrét autók értékesítési listára kerülését magyarázzák, a 46 darab autót a legutóbbi közbeszerzésen nyertes vadiúj Skodák és VW-k váltják vezetőink feneke alatt.
Még februárban írt ki közbeszerzést az állam 460 milliós keretre, amit 430 millióért nyert meg később a Porsche Hungária. 170 lóerős Superbek, 150 lovas Octaviák és pár 180 lóerős VW Multivan érkezik a fenti autók helyett.
Az eladásra szánt kocsik árát csomagban értékesítésnél is egyedileg határozza meg a KEF-től - a jogszabályban előírtak szerint - független szakértő. Az eladásuk sokféleképpen történhet: nyilvános vagy zárt pályázattal, árveréssel, legalább 3 árajánlat közvetlen bekérésével a legjobb ajánlatot tevőnek, de akár versenyeztetés nélkül is. Ezúttal nyílt árverés lesz.
Megéri állami vezető autójára hajtani? - teszi fel a kérdést a Vezess.hu cikkírója. Előnynek tartja, hogy márkaszervizben rendszeresen vizsgált, azaz elvileg garantáltan gyári alkatrészekkel gyógyítgatott, és előírásszerűen szinte naponta takarított autókról van szó, s ráadásul a legutóbbi csere idején viszonylag kedvező árakon kelt el a készlet.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)