Lézerrel és tűzijátékkal is riasztják majd a madarakat a debreceni reptéren – videóval
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2016.10.04. 08:20 | Frissítve: 2016.10.05. 09:20
Debrecen - Szeptember végéig 230 ezer utas fordult meg a reptéren. Jó volt a charterszezon is, csak a török puccskísérlet ne lett volna.
Hónapról hónapra utasforgalmi rekordokat döntöget a debreceni repülőtér. A jó számok mögött elsősorban a már jól bevezetett menetrend szerinti járatok állnak, de a szezonális charterek is évről évre egyre nagyobb utasforgalmat generálnak. A napokban véget ért idei charterszezont Gulyás Péter, a reptér forgalmi igazgatója értékelte a DTV Esti Közelkép című műsorában.
Gulyás Péter elmondta, hogy a tavalyi 172 ezer utashoz képest idén szeptember végén már 230 ezres volt az utasforgalom, mely a reményeink szerint év végére elérheti a 300 ezret is. A charterjáratokról úgy fogalmazott, szinte mindegyik gép tele volt. Egyedül a törökországi puccskísérlet és az azt követő belpolitikai helyzet okozott kiesést; a heti három tervezett járatból heti egy lett.
A forgalmi igazgató beszámolt arról, hogy a szezonban 74 forduló charter járattal büszkélkedhet a repülőtér. A nyári charterforgalom az éves utasforgalom 7-8 százalékát teszi ki. Ez az arány az utóbbi időben egyre kisebb, de nem azért, mert kevesebb a charterjárat, hanem ugrásszerűen megnőtt a menetrend szerinti járatok száma.
A műsorban szó esett arról, hogy a múlt héten egy váratlan vendége volt a debreceni reptérnek, egy Gripen vadászgép hajtott itt végre kényszerleszállást, mert kigyulladt egy kontrollámpája. Gulyás Pétertől megtudtuk, ez az első ilyen eset a debreceni légikikötő életében. A gép szűk másfél napig volt itt, s a repülőtér civil forgalmát nem zavarta.
Mint elhangzott, a repülőtéren növekedhet a kisgépek forgalma is. Gulyás Péter szerint a régióban egyre épülő gyáregységek élénkíthetik a folyamatot, hiszen a nagy cégek, a befektetők képviselői magángépekkel közlekednek. Jelenleg éves szinten 1-2 százalékát adja az utasforgalomnak a kisgéppel repülők száma.
Amint arról mi is beszámoltunk, nemrégiben felszállás közben kellett vészfékeznie egy Wizz Air-gépnek, mely madárrajjal ütközött, annak ellenére, hogy az indulása előtt végeztek madárriasztást. A repülőtér futópályája mellé több hangágyút telepítettek, emellett van egy autóra szerelt gázágyújuk is, mellyel a reptér bármely pontjára el tudnak jutni, ahol madarat észlelnek. Ezen túl használnak még egy olyan eszközt, mely olyan hangot ad ki, mint egy ragadozó madár által elejtett, de még élő madarak vészhangját utánozza, mely menekülésre készteti a többi madarat. Gulyás Péter elmondta, a jövőben ezt az eszközüket szeretnék modernizálni, s kapnak egy olyan eszközt is, mely egy lézer fénycsóvát bocsát ki, ami a madaraknak idegen, zöld fényt bocsát majd ki, s szintén riasztólag hat a madarakra.
Legvégül említette a sorban az igazgató, hogy pirotechnikai eszközöket is használni fognak majd indokolt esetben. Az eszközök tűzijátékszerű jelenséget produkálnak majd vagy a földön, vagy a levegőben.
A teljes beszélgetést az alábbi videó második felében nézhetik meg:
Dehir - Esti Közelkép 2016-10-03
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)