Kiemelt beruházás lesz a debreceni intermodális központ
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2012.08.31. 13:49 | Frissítve: 2012.09.01. 10:49
Debrecen - Akárcsak az új Loki-stadiont, a Nagyállomás helyére tervezett intermodális központot is nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű beruházássá nyilvánítja a kormány.
Amint arról a Dehir.hu két írásban is beszámolt (1. rész, 2. rész), új lendületet kapott az a régi elképzelés, hogy a Petőfi téren egy méretében és megjelenésében városképbe illő, úgynevezett intermodális közlekedési központot építsenek, melyben helyet kapna a buszpályaudvar, a vasútállomás, valamint a helyi járatok végállomása.
A város egy uniós pályázat révén nettó 88 millió forintért részletes megvalósíthatósági tanulmányt készíttet az intermodális közlekedési központhoz és a kötöttpályás elővárosi közlekedési rendszer fejlesztéséhez kapcsolódóan. Debrecen pályázott a tervezésre is, s 767 millió forint uniós forrást nyert, önrészt sem kell biztosítani.
A kivitelezésre a 2014 és 2020 közötti uniós ciklusban pályáznának, a remények szerint 2015-ben kezdődne el az építkezés, melynek becsült költsége 20,8 milliárd forint + áfa.
Kiemelt beruházás lesz, akárcsak a stadion
A Magyar Közlöny legfrissebb számában megjelentek szerint a kormány határozatban hívta fel a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy készítse el és terjessze elő a jogszabálytervezeteket, hogy több beruházást, köztük a debreceni intermodális központ létesítését nemzetgazdasági szempontból kiemelt beruházássá lehessen nyilvánítani.
Mint ismert, egy debreceni óriásberuházást, az új Loki-stadion építését már kiemelt beruházásnak nyilvánított a kormány.
A nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű beruházások megvalósításának gyorsításáról és egyszerűsítéséről szóló 2006. évi LIII. törvény legfőbb célja a hatósági engedélyezési eljárások felgyorsítása, az ügyintézési határidők csökkentése. A törvénynek közvetlenül az ügymenet gyorsítását szolgáló szabályai mellett az egyes hatósági és szakhatósági hatáskörök kormányrendeletben egyedileg történő telepítése is a szakszerűséget és a gyorsaságot kívánja elősegíteni.
Milyen lesz?
Az elképzelések szerint a mínusz első szinten egy 40 állásos autóbusz-parkoló létesülne, ide lenne bevezetve a helyi és helyközi buszközlekedés, valamint épülne egy közel 600 férőhelyes parkoló is az utasok részére. Ehhez új utasforgalmi épület is kell, ami kiszolgálná a vasúttal és a villamossal közlekedőket is, hiszen a villamosvonalak egy része is – elővárosi vasútként – az állomás első néhány vágányára futna be. Az elővárosi vasút Debrecen központjával kötné össze Józsát, Hajdúböszörményt, valamint Hajdúszoboszlót is.
A Petőfi teret egy híd kapcsolná össze a Nagyállomással, ahol a gyalogosok és kerékpárosok is tudnának közlekedni, de az új komplexumban lenne hely irodáknak és kereskedelmi létesítményeknek is. Az utóbbi egységekből befolyó bevételből később az épület üzemeltetését finanszíroznák.
Dehir - Animáción az intermodális központ előzetes látványtervei
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)