Kétszáz szakember tanácskozott Debrecenben a közösségi közlekedésről
Szerző: MCDB | info@mcdb.hu Közzétéve: 2020.02.25. 12:27 | Frissítve: 2020.02.25. 13:07
Debrecen - A városi villamos vasúti pályák fejlesztése állt a középpontjában az országos közösségi közlekedési fórumnak.
A megnyitón Balázs Ákos alpolgármester elmondta: Debrecen első kötöttpályás nyomvonalát 140 éve jelölték ki. A város vonzáskörzetében ma már négyszázezer ember él, ezért a jövőben is kiemelt szerepet szán az önkormányzat a kötöttpályás közlekedés fejlesztésének.
A szakmai napon Lázár János kormánybiztos a nagyvárosok közötti korszerű összeköttetés mintapéldájáról, a tervezett Hódmezővásárhely-Szeged vasút-villamos-vonalról tartott előadást.
- Ahogy a kelet-magyarországi, délkelet-magyarországi régió jelenti az ország tartalékát, a kötöttpályás közlekedés jelentheti az ország versenyképességéhez vezető egyik legfontosabb lépést a következő években és évtizedekben.
Azt reméljük, hogy a következő európai uniós fejlesztési ciklusban a kötöttpálya kiemelt támogatásban részesül – hangsúlyozta előadásában a kormánybiztos.
HOZZÁSZÓLÁSOK (3)
Gémesi Gábor
Az ellenzék elsősorban Budapesttel van elfoglalva. Arra büszke. Ott tartanának minden országos intézményt. Múzeumot. A Fidesz Debrecennel is számol. Komolyan. Lehetőséget adnak a vidéki városoknak is.
Gémesi Gábor
Jó, hogy ez a kormány országos tartaléknak tekinti Debrecent. Számolnak a várossal. Kiemelten fejlesztik és támogatják. Más kormánytól és párttól nem kaptunk ennyi pénzt és lehetőséget.
Tamás
Lenne hova fejleszteni, kb 100 éves lemaradásunk van a nyugati szomszédunktól, csak ha a vasutat nézzük. A gond az, hogy azzal, hogy csak beszélnek róla még nem fog fejlődni semmi. A jelenleg megvalósuló vasúti fejlesztések messze elmaradnak a nyugati színvonaltól, többszörösébe kerülnek, és az eus pénzek lenyulásáról szólnak. Így sosem lesz értékelhető fejlődés ebben az országban.